Automobilių registracija dabar – greitesnė ir pigesnė

Eglė KVIESULAITIENĖ

Dažnai keičiantys automobilius ar užsiimantys mašinų verslu piliečiai gali džiaugtis naujomis Kelių transporto priemonių registravimo taisyklėmis. Jos supaprastino transporto piemonių registravimo procedūras,
todėl padės sutaupyti ir laiko, ir pinigų.

Nereikės išregistruoti

Naujosios taisyklės nereikalauja transporto priemonę išregistruoti. Ji išregistruojama tik tada, kai parduodama ar dovanojama užsieniečiui ar užsienyje registruotai įmonei, baigus eksploatavimą bei kai kuriais kitais taisyklėse numatytais atvejais.

Jei mašiną ar kitą transporto priemonę parduodantys ir įsigyjantys asmenys yra Lietuvos Respublikos gyventojai ar Lietuvos Respublikoje įregistruotos įmonės, jos išregistruoti nereikės.

– Esminis pasikeitimas yra tas, kad nuo šiol, parduodant automobilį Lietuvoje, nebereikės jo išregistruoti
ir vėl iš naujo įregistruoti. Iki šiol žmogus, parduodantis mašiną, kreipdavosi dėl mašinos išregistravimo,
o naujas savininkas – dėl priregistravimo. Dabar transporto priemonės dokumentai bus paprasčiausiai perrašomi kito žmogaus vardu, – aiškino VĮ „Regitra“ Marijampolės filialo Vilkaviškio grupės specialistas
Vytautas Burdulis. – Išregistruoti automobilį teks tuo atveju, jei būsimas savininkas jį nori registruoti ne
tame pačiame, o kitame „Regitros“ padalinyje.

Kainuos pigiau

Dėl šios priežasties sumažės mokesčiai. „Regitrai“ nebereikės mokėti už išregistravimo paslaugas. Tik
naujasis transporto priemonės savininkas turės sumokėti už naują registracijos liudijimą, vairuotojų populiariai vadinamą „techniniu pasu“. Naujajam automobilio savininkui tai atsieitų 28 Lt, perkant Lietuvoje
eksploatuotą automobilį, 29 Lt – parvarytą iš užsienio.

Procedūra pigiau kainuos ir dėl tos priežasties, kad, perregistruojant mašiną kito žmogaus vardu, supaprastės ir jos patikrinimas. Jei automobilio techniniai duomenys nesikeitė, „Regitros“ specialistai vizualiai jos
nebetikrins (patikrinimo procedūra kainuoja 13 Lt).

Identifikavimo apžiūra bus atliekama transporto priemonę pirmą kartą įregistruojant Lietuvoje arba kai
bus registruojami pakeisti jos duomenys. Be to, apžiūra bus atliekama ir tada, kai transporto priemonė įregistruota Lietuvos Respublikoje iki 2001 m. vasario 1 d. ir registravimo duomenys vėliau nekeisti; kai registravimo dokumente nėra įrašytas variklio numeris arba nėra įrašo, kad variklio numeris nenustatytas.

Metalo laužo sumažės

Naudotus automobilius iš užsienio gabenantiems bei Lietuvoje parduodantiems verslininkams nebebus galima įregistruoti automobilio be originalių dokumentų. Kai kam teks atsisakyti ne visai sąžiningo biznio.

– Dažnai tvarkydami, pavyzdžiui, iš JAV pargabentų automobilių dokumentus randame pažymą, jog jie iš
šios šalies išvežti kaip metalo laužas, taigi originalių dokumentų neturi. Taip į Lietuvą suplaukdavo visiškai sudaužytos, nukentėjusios nuo potvynių ir kitokios nesaugios, naudojimui nebetinkamos mašinos. Lietuvoje jos būdavo suremontuojamos, atnaujinamos ir parduodamos kaip geros. Iki šiol tokius automobilius
registruodavome, tačiau dabar taisyklės pasikeitė, – aiškino „Regitros“ Vilkaviškio grupės specialistas.

Keitėsi ir baigtų eksploatuoti transporto priemonių išregistravimo taisyklės. Iki šiol mašinos savininkas, ją
atiduodantis utilizuoti į apdorojimo įmonę, turėdavo „Regitrai“ pristatyti pažymą apie mašinos sunaikinimą. To daryti nebereikės – apie transporto priemonės utilizavimą praneš pati tai padariusi įmonė, o transporto priemonė bus išbraukiama iš „Regitros“ duomenų bazės.

Vienas pažymėjimas

Dėl naujų taisyklių kils nepatogumų tiems asmenims, kurie vienu automobiliu naudodavosi keliese. Nebebus išduodami transporto priemonės naudotojo pažymėjimai. Iki šiol mašinos savininkas turėdavo registracijos pažymėjimą, o kad jo nereikėtų perdavinėti iš rankų į rankas ir dėl užmaršumo nekiltų problemų su
kelių policija, kiti automobiliu besinaudojantys asmenys įgydavo naudotojo pažymėjimus.

– Iki šiol buvo išduodami dviejų tipų transporto priemonės registravimo dokumentai. Prie žalios spalvos
pagrindinio išduodavome papildomą mėlynos spalvos pažymėjimą transporto priemonės naudotojams. Dabar šią informaciją bus galima įrašyti kitoje pagrindinio pažymėjimo pusėje. Naujasis dokumentas atitiks
visus ES standartus, – apie pasikeitimus pasakojo šiuo metu grupės vadovą vaduojantis V.Burdulis. – Seniau išduoti naudotojo pažymėjimai galios iki transporto priemonės perregistravimo arba iki pažymėjime
nurodytos galiojimo datos.

Skirsis duomenimis

Naujasis pažymėjimas nuo dabartinių skirsis ne tik išvaizda, bet ir apie transporto priemonę pateikiamų
duomenų skaičiumi.

Šiuo metu liudijimuose nurodoma tik maksimali bei leidžiama transporto priemonės masė, kategorija, vietų skaičius bei duomenys apie variklį – galia, tūris bei degalų tipas. Naujuose liudijimuose bus rašomas ir
tipas, variantas arba versija, variklio numeris, klasės bei kėbulo tipo kodas.

Naujo pavyzdžio registracijos liudijimai bus beveik tokie pat visose ES šalyse. Bet kurios valstybės pareigūnai be problemų iššifruos visus automobilio duomenis.

Pabrango numeriai

Šiek tiek anksčiau nei registravimo taisykles „Regitra“ gavo naujus valstybinių numerių įkainius. Paprastas, iš eilės parinktas valstybinis numeris kainuoja 40 litų. Jei jūs norėsite numerį pasirinkti pats, mokėsite
dvigubai.

Nuo 300 Lt iki 500 Lt pabrango išskirtiniai numeriai. Tiek kainuos tokie, kurių visi trys skaitmenys yra
vienodi arba skaičiai nuo 001 iki 010. Savininkas, registruodamas transporto priemonę, dabar gali ne tik
išsirinkti norimą skaičių kombinaciją, bet ir užsisakyti vardinius numerius. Po Vilkaviškį jau senokai važinėja automobiliai, kurių valstybiniai numeriai – „Justas“, „Medis“ ir kt. Tokius numerius galima užsisakyti
ir Vilkaviškio „Regitros“ grupėje. Jie kainuoja 5000 Lt (anksčiau kainavo 4000 Lt). Vardinis numeris turi
atitikti tam tikrus reikalavimus. Jis turi būti ne daugiau kaip iš 6 arabiškų skaitmenų ar lotyniškų raidžių.
Be to, jų reikšmė turi būti padori, neįžeidžianti, negali sutapti su valstybinių ar tarptautinių organizacijų
pavadinimais.