Pokyčiai – dėl juodosios dėmės

Eglė MIČIULIENĖ

„Santaka“ sulaukė jau ne vieno atsiliepimo dėl Vilkaviškio centre esančios Vytauto, Gedimino ir Taikos gatvių sankryžos reguliavimo.

Kodėl kaitalioja?

„Nesu iš tų, kurie viskuo nepatenkinti. Bet šiandien net darbe su vyrais kalbėjomės, kad centrinė miesto sankryža nureguliuota nei šiaip, nei taip. Automobiliai vėl stovi ilgiausiai, po darbo ar per pietus – kamščiai. Kodėl ir kam kaitaliojami šviesoforų režimai? Jau lyg ir viskas buvo sutvarkyta, bet neseniai pakeitė tvarką – ir vėl visiems bėda“, – kalbėjo į redakciją užsukęs vilkaviškietis.

Panašių skundų išgirdome ir daugiau. Žmonės nepatenkinti ir dėl blogai matomo šviesoforo, tačiau daugiausiai visi piktinasi naująja važiavimo tvarka.

Vilkaviškio rajono savivaldybės administracijos Vietinio ūkio skyriaus vyr. specialistas Vitas Didžbalis patvirtino, jog ir Savivaldybė yra sulaukusi panašių nusiskundimų.

Specialistas sakė, kad pasikeitė ne tik eismo reguliavimo tvarka, bet ir atnaujinta visa įranga, įdiegtos papildomos šviesoforo fazės.

„Dėl to transporto srauto pralaidumas šiek tiek sumažėjo. Bet manoma, kad tokios priemonės padidina eismo saugumą. Tai sugalvota ne mūsų. Šioje sankryžoje užfiksuota juodoji dėmė, o jai esant yra numatyti tam tikri reikalavimai, kad nepasikartotų eismo nelaimės, ir turime jų laikytis. Vienas iš tokių reikalavimų buvo įrengti papildomas fazes“, – teigė V. Didžbalis.

Nustatyta juodoji dėmė

Juodoji dėmė – tai kelio (gatvės) ruožas ar sankryža, kurioje per pastaruosius 4 kalendorinius metus yra įvykę 4 arba daugiau įskaitinių eismo įvykių, t. y. tokių avarijų, kuriose nukentėjo žmonės.

Minimoje sankryžoje įskaitiniai įvykiai ir buvo keturi: du iš jų užfiksuoti 2019 m. ir dar du – 2022 m. Trissyk transporto priemonės partrenkė pėsčiuosius, kartą automobilis nepraleido mopedo ir su juo susidūrė.

Tiriant juodąsias dėmes atliekama kelio arba gatvės apžiūra. Siekiama nustatyti čia įvykusių eismo įvykių rizikos veiksnius, kelių infrastruktūros saugumo trūkumus ir parinkti reikalingas eismo saugumo priemones.

Juodosios dėmės kasmet nustatomos, tiriamos ir šalinamos susisiekimo ministro nustatyta tvarka. VšĮ Transporto kompetencijų agentūra nustato juodąsias dėmes valstybinės reikšmės keliuose ir atlieka jų tyrimą, o AB „Via Lietuva“ organizuoja jų šalinimą. Savivaldybių administracijos rūpinasi, kad juodosios dėmės būtų nustatytos, ištirtos ir pašalintos vietinės reikšmės keliuose bei gatvėse.

Situaciją dar sprendžia

Vietinio ūkio skyriaus vyr. specialistas teigė, jog sankryžos pertvarka dar nebaigta. Joje bus įrengtos dvi gembės, ant kurių bus pritvirtinti šviesoforai. Tad nebeliks nusiskundimų, jog nepatogu įžiūrėti spalvą – ji švies tiesiai virš galvos.

Tuo tarpu klausimas dėl prie šviesoforo miesto centre susidarančių eilių dar sprendžiamas.

„Pastebėjome, kad kartais eilė nutįsta nuo Marijampolės pusės Vytauto gatvėje. Bandėme ilginti žalios šviesos degimo trukmę. Tada eilės Vytauto gatvėje sumažėjo, bet pradėjo ilgėti Gedimino gatvėje. Stebime situaciją ir sprendžiame, ką daryti. Spalio 22 dieną vyko Savivaldybės Eismo saugumo komisijos posėdis, jo metu svarstytas klausimas dėl Taikos–Gedimino–Vytauto gatvių sankryžos pertvarkymo. Priimtas sprendimas kreiptis į AB „Via Lietuva“, kad jų specialistai atsižvelgtų į sumažėjusį sankryžos pralaidumą ir pakoreguotų šviesoforų eismo reguliavimo tvarką.