„Santaka“ / Kėbulo remontas – darbas, kurio atidėlioti nederėtų / Naudinga

santaka.info
Vilkaviškio krašto laikraštis


Orai Vilkaviškyje


Siūlykite temą

Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagą
Didesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com.

Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais.

Straipsnių paieška

Skelbimai

Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą „Santakoje“.

Skelbimai svetainėje

Skelbimų kol kas nėra. Atsiųskite savo skelbimą! (Kaina - 2 €)


Vieta ir darbo laikas



Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.

„Santaka“ / Naudinga

Dalinkitės:  



Kėbulo remontas – darbas, kurio atidėlioti nederėtų


Automobilį, kaip ir žmogų, daugelis sutinka pagal išvaizdą. Todėl įlenktas, apibraižytas ar rūdimis nusėtas automobilio kėbulas niekam neprideda nei pasitikėjimo transporto priemone, nei pliusų įvaizdžiui.

Kėbulo remontas yra lyg transporto priemonės spa procedūra, kuri gali ne tik suteikti daugiau žavesio automobiliui, bet ir savotiškai prailginti kėbulo gyvavimo laiką. Kada ir kodėl derėtų pradėti remonto darbus?

Kėbulo įlenkimas

Nesvarbu ar automobilis „susiglamžė“ po eismo įvykio, ar į stovinčią transporto priemonę trinktelėjo pirkinių vežimėliu. Net ir menki įlenkimai per laiką tampa vis labiau matomi, o jūsų, kaip atsakingo asmens, įvaizdis gali pradėti šlubuoti.

Nedidelis įlenkimas šiandien gali atrodyti visai nereikšmingas, tačiau jeigu po savaitės aptiksite dar vieną ir reaguosite taip pat? Ignoruojant, kad ir mažus kėbulo defektus, ilgainiui galite pastebėti, kad važinėjate su akivaizdžiai apdaužytu automobiliu ir tai ne tik atrodys labai neestetiškai, bet ir pagaliau prisiruošus, kėbulo remontas gali atsieiti kelis kartus brangiau nei būtų kainavęs to nedidelio įlenkimo pašalinima.


Galbūt visai netyčia braukėte rankinės sagtele per automobilio dureles, o gal vandalai subraižė variklio dangtį? Net jeigu kėbulas tik nestipriai pažeistas nuo važiavimo akmeningu keliu, automobilio lako ir dažų sluoksniai jau sugadinti ir tai gali tik dar labiau paskatinti rūdžių susidarymą.

Kartais prekybos centro aikštelėje pastebime baltą liniją ant automobilio šono, bet brūkštelėję pirštu nusprendžiame, kad tai – tik dulkės. Tiesa tokia, kad švariai nuplovus automobilį, tokie dulkių rėžiai dažnai pavirsta į labai realius subraižymus, o vėliau ir į puikią terpę rūdims. Todėl net ir menkais įbrėžimais reikėtų pasirūpinti laiku.

Rūdys

„Nedideli ar kiek didesni vario spalvos plotai ant kėbulo detalių atrodo labai neskoningai. Tai nurodo ne tik apie jūsų nemeilę automobiliui, bet ir apie jo saugumo mažėjimą, nes stipriai rūdžių pažeistas metalas tampa trapus ir vieną dieną gali nebeatlaikyti kasdienių užduočių“, – sako Celerauto vadovas Kęstutis Bartkevičius ir primena, kad rūdžių šalinimas irgi yra kėbulo remontas, kurio nereikia atidėlioti.

Apskritai, derėtų suprasti, kad daugelis kėbulo remonto darbų yra atliekami ne tik dėl estetinių priežasčių. Automobilį remontuojame tam, kad jis galėtų 100 proc. užtikrinti saugią ir kokybišką kelionę jums ir jūsų šeimai. Tai – svarbiausia kiekvieno automobilių serviso užduotis.




Publikuota: 2019-03-29 11:17:14

Komentarai:





Jūs naršote standartinę svetainės versiją.
Perjungti į mobiliąją versiją?



Atgal į pradžios puslapį





Šiame numeryje

* Jubiliejų švenčiantis prelatas: „Duonos be plutos nebūna“
* Salomėja Nėris: palikti poetės vardą ar naikinti?
* Beržų kirtėjai išgąsdino žmones: ar išliks Ripkaus giraitė?
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.






Apklausa


Paskutinį kovo sekmadienį bus įvestas vasaros laikas. Teks anksčiau keltis, bet vakarais bus ilgiau šviesu. Ar laukiate to?
Taip.
Ne.
Man jokio skirtumo.
Vasaros laikas galėtų būti visada.



Kalbos patarimai

Kuri forma taisyklinga: „paties“ ar „pačio“?
Pirmenybė teikiama įvardžio „pats“ kilmininkui „paties“. Vis dėlto forma „pačio“ klaida nėra laikoma, ji vertinama kaip šalutinis normos variantas, tinkantis laisviesiems stiliams, pvz.: Paties (pačio) pirmininko reikėtų paklausti. Teko sugrįžti prie to paties (pačio) nutarimų punkto.



Šūksniai



Nuorodos

Statistika



Hey.lt - Interneto reitingai


„Santakos laikraštis“

Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info

© 2005-2024 Visos teisės saugomos. Svetainėje paskelbtą informaciją bei nuotraukas be „Santakos“ redakcijos sutikimo draudžiama naudoti kitose svetainėse arba platinti kuriuo nors kitu pavidalu.

Rekvizitai

ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347

soc. tinklai