|
||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
| ||||||||||||||
|
||||||||||||||
Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagąDidesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com. | |
 | Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais. |
|
| |
Straipsnių paieška
Skelbimai
Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą „Santakoje“.
Skelbimai svetainėje
Moteris, turinti patirties, ieško valytojos darbo. Tel. 8 699 29 968.Galioja iki: 2024-04-21 14:44:23
Vieta ir darbo laikas
Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.
„Santaka“ / Laisvalaikis
|
|
|
Rugpjūčio 31 d.Vilkaviškyje bus duotas startas istorinių automobilių ir motociklų raliui.
Šį renginį jau kelinti metai iš eilės rengia VšĮ „Saugus ratas“. Kaip informavo organizatoriai, iš Vilkaviškio senovinių automobilių kolona pasuks link Kybartų ir pro Vištytį riedės Punsko ir Seinų link, o iš ten per Lazdijus pasieks mažąja Lietuvos kultūros sostine tituluojamus Veisiejus, kur dalyvių lauks finišo ir apdovanojimų ceremonijos. Pirmą kartą šio organizatoriaus rengiamų istorinių automobilių ir motociklų ralių maršrutai nebeišsitenka Lietuvos keliuose ir peršoka į kaimyninę Lenkiją.
Dalyvaujančiųjų ralyje laukia nelengva tokio amžiaus „vežimams“ trasa – net 197 km
, kurią teks įveikti per dieną. Ji drieksis vien asfalto keliais. Dalyvių laukia ne tik varžytuvės, bet ir speciali, iš anksto parinkta kultūrinė pažintinė programa, ekskursijos po įdomius, vertus istorinės atminties objektus.
Ralio dalyviai pažintį su istoriniais objektais pradės netrukus po starto, jau pirmojoje stotelėje – Kybartuose, kur bendruomenės vadovas Vitas Katkevičius parodys itin aktyviai lankoma tapusią vietą, kur Prezidentas Antanas Smetona, perbridęs Lieponos upelį, paliko Lietuvą. Dalyvius turėtų sudominti ir geležinkelio stoties rūsiai, stačiatikių cerkvė.
Istorinių automobilių ir motociklų ralio dalyviai varžysis dviejose klasėse –„Oldtimer“ ir „Youngtimer“. Pirmajai priskiriami iki 1980 metų gamybos išsaugoti arba atstatyti, išlaikant autentišką išvaizdą bei konstrukciją, nenaudojami kasdieninėms kelionėms automobiliai ir motociklai, kurie gali būti įvertinti kaip techninis ar kultūrinis paveldas. „Youngtimer“ klasei priskiriama iki 1990 m pagaminta originali technika.
Ralio dalyvių registracija baigiama rugpjūčio 26 dieną.
Rugpjūčio 31 d.Vilkaviškyje bus duotas startas istorinių automobilių ir motociklų raliui. |
Šį renginį jau kelinti metai iš eilės rengia VšĮ „Saugus ratas“. Kaip informavo organizatoriai, iš Vilkaviškio senovinių automobilių kolona pasuks link Kybartų ir pro Vištytį riedės Punsko ir Seinų link, o iš ten per Lazdijus pasieks mažąja Lietuvos kultūros sostine tituluojamus Veisiejus, kur dalyvių lauks finišo ir apdovanojimų ceremonijos. Pirmą kartą šio organizatoriaus rengiamų istorinių automobilių ir motociklų ralių maršrutai nebeišsitenka Lietuvos keliuose ir peršoka į kaimyninę Lenkiją.
Dalyvaujančiųjų ralyje laukia nelengva tokio amžiaus „vežimams“ trasa – net 197 km
, kurią teks įveikti per dieną. Ji drieksis vien asfalto keliais. Dalyvių laukia ne tik varžytuvės, bet ir speciali, iš anksto parinkta kultūrinė pažintinė programa, ekskursijos po įdomius, vertus istorinės atminties objektus.
Ralio dalyviai pažintį su istoriniais objektais pradės netrukus po starto, jau pirmojoje stotelėje – Kybartuose, kur bendruomenės vadovas Vitas Katkevičius parodys itin aktyviai lankoma tapusią vietą, kur Prezidentas Antanas Smetona, perbridęs Lieponos upelį, paliko Lietuvą. Dalyvius turėtų sudominti ir geležinkelio stoties rūsiai, stačiatikių cerkvė.
Istorinių automobilių ir motociklų ralio dalyviai varžysis dviejose klasėse –„Oldtimer“ ir „Youngtimer“. Pirmajai priskiriami iki 1980 metų gamybos išsaugoti arba atstatyti, išlaikant autentišką išvaizdą bei konstrukciją, nenaudojami kasdieninėms kelionėms automobiliai ir motociklai, kurie gali būti įvertinti kaip techninis ar kultūrinis paveldas. „Youngtimer“ klasei priskiriama iki 1990 m pagaminta originali technika.
Ralio dalyvių registracija baigiama rugpjūčio 26 dieną.
Publikuota: 2019-08-06 15:52:46
Komentarai:
Jūs naršote standartinę svetainės versiją.
Perjungti į mobiliąją versiją?
Atgal į pradžios puslapį
Šiame numeryje
* Kybartų romų jaunoji karta nori gyventi kitaip * Specialistų trūkumą bando kompensuoti senoji odontologų karta
* Ąžuolynas – iš kartos į kartą perduodama dovana
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.
Apklausa
Kalbos patarimai
Kuri forma taisyklinga: „paties“ ar „pačio“?
Pirmenybė teikiama įvardžio „pats“ kilmininkui „paties“. Vis dėlto forma „pačio“ klaida nėra laikoma, ji vertinama kaip šalutinis normos variantas, tinkantis laisviesiems stiliams, pvz.: Paties (pačio) pirmininko reikėtų paklausti. Teko sugrįžti prie to paties (pačio) nutarimų punkto.
Šūksniai
Nuorodos
![]()
Statistika
Apklausa
Kalbos patarimai
Kuri forma taisyklinga: „paties“ ar „pačio“?Pirmenybė teikiama įvardžio „pats“ kilmininkui „paties“. Vis dėlto forma „pačio“ klaida nėra laikoma, ji vertinama kaip šalutinis normos variantas, tinkantis laisviesiems stiliams, pvz.: Paties (pačio) pirmininko reikėtų paklausti. Teko sugrįžti prie to paties (pačio) nutarimų punkto.
Šūksniai
Nuorodos
![]()
Statistika
Šūksniai
Nuorodos
Statistika
„Santakos laikraštis“
Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info
© 2005-2024 Visos teisės saugomos.
Svetainėje paskelbtą informaciją bei nuotraukas be „Santakos“ redakcijos sutikimo draudžiama naudoti kitose svetainėse arba platinti kuriuo nors kitu pavidalu.
Rekvizitai
ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347
soc. tinklai
Uždaroji akcinė bendrovė |
ISSN 2538-8533
|
|