Siūlykite temą

---

Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagą Didesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com.
	Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais.

Straipsnių paieška

---

Skelbimai

---

Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą „Santakoje“.

Skelbimai svetainėje

---

Vieta ir darbo laikas

---

Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.

„Santaka“ / 2020-05-28 16:25

---

Tiltas per Šešupę Marijampolėje bus remontuojamas visą vasarą ir eismas į miestą nuo Vilkaviškio pusės bus paleistas tik nuo rugsėjo 1 dienos.

Ričardo PASILAUSKO nuotr.

Į Marijampolę važiuojantys vilkaviškiečiai tiesiai į šį miestą patekti nebegali. Nuo gegužės 4-osios vyksta tilto per Šešupę kapitalinis remontas, tad atvykusieji nuo Vilkaviškio nukreipiami aplinkkeliu, nes eismas čia uždarytas.

Tiltas per Šešupę Vilkaviškio gatvėje yra senas. Jis statytas 1924–1926 metais. 1944-aisiais besitraukdama vokiečių kariuomenė tiltą susprogdino. Po Antrojo pasaulinio karo jis buvo atstatytas, o išaugus eismo intensyvumui ir praplatintas.

Tiltą remontuoja uždaroji akcinė bendrovė „Alkesta“, talkina subrangovai „Statybos ritmas“.

Pasak „Alkestos“ statybos vadovo Arūno Visocko, šiuo metu yra remontuojamos atramos ir tilto perdanga. Norint prieiti prie atramų pamatų, teko sumažinti Šešupės vandens lygį. Dėl to užtvenkta dalis upės. Užutėkis, kur vyksta darbai, yra apie 60 centimetrų žemiau. Miestelėnai pastebėjo po tiltu daugybę smėlio maišų. Būtent jais buvo atitvertas užutėkis, kad būtų galima dirbti prie pamatų, o vanduo neišplautų betono. Statybininkų teigimu, atramos labai susidėvėjusios, jos kapitaliai nebuvo remontuotos nuo tilto atstatymo.

Anot A. Visocko, atramų pamatų remontą tikimasi baigti birželio pirmą dekadą. Tuomet bus imamasi kolonų remonto. Senas betonas bus nudaužytas. Kiekviena kolona bus apibetonuota iš naujo apie dešimtį centimetrų, sutvirtinama armatūra, potiltis glaistomas remontiniais mišiniais. Tilto apačioje dirba bendrovės „Statybos ritmas“ darbininkai.

Darbai vyksta ir tilto viršuje. „Alkestos“ statybos darbų vadovas Darius Vitkauskas pasakojo, kad darbininkai nuima šalitilčio senąją konstrukciją, ruošiamasi naujo šalitilčio ir pakloto konstrukcijos įrengimui.

Nuimant senąją konstrukciją kairėje pusėje nuo miesto centro rasta po atkarpą senovinio grindinio. Pasak D. Vitkausko, matyti, kad kairioji tilto pusė buvo statyta daug seniau negu dešinioji ir išsilaikiusi geriau. Dešinioji pusė, platinant tiltą, remontuota, ko gero, jau sovietmečiu. „Netrukus įrengsime pakabinamus pastolius. Ruošime klojinius šalitilčiams betonuoti. Paskui bus tvarkoma prietilčių ir patiltės teritorija. Baigus šiuos darbus liks pakloti naują asfaltą, įrengti naujus metalinius turėklus“, – pasakojo D. Vitkauskas.

Statybos darbų vadovas sakė, kad kol kas remontas vyksta sėkmingai, objektas jiems įprastas. Vienintelė kliūtis, trukdanti darbus, – nuo karo laikų upės dugne likę sprogmenys. Atkasinėdami atramų pamatus per dvi dienas statybininkai rado tris sprogmenis. Teko kviesti išminuotojus, evakuotis. Susitrukdė kelios darbo dienos.

„Išminuotojai sako, kad nejudinami sprogmenys upės dugne gali gulėti kad ir šimtą metų, tačiau jeigu kasdamas ekskavatorius užkabins sprogmenį kaušu, neatmetama sprogimo galimybė. Taigi turime dirbti atsargiai“, – pasakojo D. Vitkauskas.

Anot jo, prie statybų atėję garbaus amžiaus marijampoliečiai papasakojo, kad po karo prisirinkę sprogmenų žaisdavo prie tilto. O išminuotojai užsiminė apie šiose apylinkėse užkastą tanką.

Tilto per Šešupę kapitalinį remontą tikimasi baigti iki rugsėjo 1 dienos ir paleisti eismą.



Pagal „Suvalkiečio“ informaciją

Galerija: Tiltas

---

Komentarai:

Atgal į pradžios puslapį

---

Šiame numeryje

---

Apklausa

---

Kalbos patarimai

---

Šūksniai

---

Nuorodos

---

Statistika

---