|
||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
| ||||||||||||||
|
||||||||||||||
Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagąDidesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com. | |
 | Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais. |
|
| |
Straipsnių paieška
Skelbimai
Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą „Santakoje“.
Skelbimai svetainėje
Smulkus ūkis parduoda ekologiškai užaugintas daržoves: bulves (‚Anna‘ ‚Alouette‘, ‚Vineta‘, ‚Corinna‘), morkas, burokėlius. Tel. 0 617 39 115.Galioja iki: 2024-09-19 11:34:45
Parduoda dirbamos žemės Sausininkų k., Bartninkų sen. Tel. 0 614 06 069.
Galioja iki: 2024-09-29 09:16:23
Vieta ir darbo laikas
Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.
„Santaka“ / Mūsų rajone
|
|
|
Vilkaviškyje gerinama ir dviračių takų infrastruktūra.
Vis daugiau mokslinių tyrimų rodo, kad fizinis aktyvumas gamtoje itin naudingas psichinei sveikatai: judėjimas gryname ore mažina stresą, depresijos riziką. Kasdienis vaikščiojimas ypač naudingas žmonėms, dirbantiems sėdimą darbą.
Žmonės aktyviau vaikšto pėsčiomis
Vilkaviškio „Aušros“ gimnazijoje dirbančios ir kasdien į darbą pėstute vaikštančios Joalitos Arbačiauskienės kelionė nuo namų iki mokyklos trunka apie 20 minučių. Eiti pėsčiomis ji sakė pasirinkusi sąmoningai, nors turi galimybę nuvažiuoti ir automobiliu. Juo su šeima naudojasi tik tais atvejais, kai labai lyja.
„Niekada nesvarsčiau, kad galėtų būti kitaip, man jau labai seniai patinka vaikščioti. Gal tam įtakos turėjo vaikystėje išsiugdytas įprotis: užaugau vienkiemyje, reikėdavo eiti ilgus atstumus iki autobuso, kad nuvažiuočiau į mokyklą. Pėsčiomis stengiuosi eiti ir į parduotuvę, ir visur, kur reikia. Jei turiu laiko, mielai papildomai vaikštau ir laisvalaikiu. Keliaudama į darbą galvoje susiplanuoju tos dienos veiklas, grįždama namo mintyse susidėlioju, ką veiksiu namuose. Tos 20 minučių man būna apmąstymo laikas. Kai vaikštau pėsčiomis, kitaip jaučiuosi. Matyt, organizmas pripratęs. Be to, taip pailsiu, atsigaunu, pasijuntu energingesnė“, – patirtimi dalijosi vilkaviškietė J. Arbačiauskienė.
Pašnekovę džiugina, kad nuo praėjusių metų mieste sutvarkyti šaligatviai, yra trasų, takelių, kuriuos ji sako visus išvaikštanti ne tik viena, bet ir su šeima.
„Per paskutinius kelerius metus buvo įgyvendinta projektų, kurių rezultatas – per Vilkaviškį vinguriuojantys takai. Džiugina, kad nukakti nuo taško A iki taško B labai patogu ir smagu jaukiais, gražiais, vakarais apšviestais takeliais. Atrodo, miesto gyventojai dabar daugiau vaikšto, nes pėsčiųjų takai išdėstyti taip, kad patogu nužingsniuoti praktiškai bet kur. Palei upelį toks takas nutiestas per visą miestą. Pati beveik kiekvieną vakarą po darbų per valandą smagiai pereinu kone per visą Vilkaviškį – ne tik sveika, bet ir pasigrožėti yra kuo. Ir tikrai matau daug vaikščiojančių žmonių – tiek šeimų su vaikais, tiek vyresnio amžiaus miestiečių“, – apie situaciją mieste pasakojo Vilkaviškio rajono savivaldybės visuomenės sveikatos biuro direktorė Laura Sadauskienė.
Gerinama ir dviračių takų infrastruktūra
Vilkaviškio rajono savivaldybės administracijos Vietinio ūkio skyriaus vedėjas Simas Šlekys teigė, kad žmonių keliavimo įpročiai mieste ir rajone per pastaruosius metus iš esmės nesikeitė, dauguma gyventojų tikslą pasiekia automobiliu, dalis – viešuoju transportu, nedidelius atstumus mieste įveikia pėstieji, kai oro sąlygos geros (šiltuoju metų laiku) kai kas važiuoja dviračiais, jaunimas pamėgęs elektrinius paspirtukus.
Pasak pašnekovo, Savivaldybė nėra patvirtinusi darnaus judumo plano, tačiau skatina gyventojus judėti viešuoju transportu, pėsčiomis. Vilkaviškio mieste gana gerai išvystyta susisiekimo infrastruktūra, dauguma kelių (gatvių) asfaltuoti, su įrengtais šaligatviais pėstiesiems, atnaujintu apšvietimu, mieste nebūna eismo spūsčių, būdingų didiesiems miestams, todėl gyventojams patogiausia judėti autotransportu ir pėsčiomis.
„Savivaldybė pernai pradėjo įgyvendinti Vilkaviškio miesto Šeimenos upės pakrantės sutvarkymo projektą, kurio metu buvo įrengtas beveik dviejų kilometrų ilgio pustrečio metro pločio pėsčiųjų ir dviračių takas, jungiantis pagrindines miesto gatves: Nepriklausomybės (ties Vilkaviškio miesto ligonine) ir Vytauto (ties miesto sodu). Tikimasi, jog šiais metais, baigus įgyvendinti minėtą projektą, miesto gyventojai pamėgs naująjį taką ir juo naudosis. Šiuo metu rengiamas specialusis planas rekreacinės paskirties dviračių takui aplink Paežerių ežerą nutiesti“, – planus pristatė Savivaldybės atstovas S. Šlekys.
Kad sąlygos dviračių eismui Vilkaviškyje būtų kuo saugesnės ir būtų išspręstas dviračių infrastruktūros trūkumo klausimas, tose vietose, kur dviračių takų ar juostų reikėtų, bet jie negalėtų būti įrengti, Savivaldybė svarstytų galimybę įrengti dviračių gatves, žymimas nauju kelio ženklu „Dviračių gatvė“.
Informacija parengta bendradarbiaujant su Lietuvos Respublikos aplinkos ministerija, Lietuvos Respublikos aplinkos ministerijos Aplinkos projektų valdymo agentūra ir finansuojama Europos regioninės plėtros fondo lėšomis.
Užsk. 645
Vis daugiau mokslinių tyrimų rodo, kad fizinis aktyvumas gamtoje itin naudingas psichinei sveikatai: judėjimas gryname ore mažina stresą, depresijos riziką. Kasdienis vaikščiojimas ypač naudingas žmonėms, dirbantiems sėdimą darbą. |
Vilkaviškio „Aušros“ gimnazijoje dirbančios ir kasdien į darbą pėstute vaikštančios Joalitos Arbačiauskienės kelionė nuo namų iki mokyklos trunka apie 20 minučių. Eiti pėsčiomis ji sakė pasirinkusi sąmoningai, nors turi galimybę nuvažiuoti ir automobiliu. Juo su šeima naudojasi tik tais atvejais, kai labai lyja.
„Niekada nesvarsčiau, kad galėtų būti kitaip, man jau labai seniai patinka vaikščioti. Gal tam įtakos turėjo vaikystėje išsiugdytas įprotis: užaugau vienkiemyje, reikėdavo eiti ilgus atstumus iki autobuso, kad nuvažiuočiau į mokyklą. Pėsčiomis stengiuosi eiti ir į parduotuvę, ir visur, kur reikia. Jei turiu laiko, mielai papildomai vaikštau ir laisvalaikiu. Keliaudama į darbą galvoje susiplanuoju tos dienos veiklas, grįždama namo mintyse susidėlioju, ką veiksiu namuose. Tos 20 minučių man būna apmąstymo laikas. Kai vaikštau pėsčiomis, kitaip jaučiuosi. Matyt, organizmas pripratęs. Be to, taip pailsiu, atsigaunu, pasijuntu energingesnė“, – patirtimi dalijosi vilkaviškietė J. Arbačiauskienė.
Pašnekovę džiugina, kad nuo praėjusių metų mieste sutvarkyti šaligatviai, yra trasų, takelių, kuriuos ji sako visus išvaikštanti ne tik viena, bet ir su šeima.
„Per paskutinius kelerius metus buvo įgyvendinta projektų, kurių rezultatas – per Vilkaviškį vinguriuojantys takai. Džiugina, kad nukakti nuo taško A iki taško B labai patogu ir smagu jaukiais, gražiais, vakarais apšviestais takeliais. Atrodo, miesto gyventojai dabar daugiau vaikšto, nes pėsčiųjų takai išdėstyti taip, kad patogu nužingsniuoti praktiškai bet kur. Palei upelį toks takas nutiestas per visą miestą. Pati beveik kiekvieną vakarą po darbų per valandą smagiai pereinu kone per visą Vilkaviškį – ne tik sveika, bet ir pasigrožėti yra kuo. Ir tikrai matau daug vaikščiojančių žmonių – tiek šeimų su vaikais, tiek vyresnio amžiaus miestiečių“, – apie situaciją mieste pasakojo Vilkaviškio rajono savivaldybės visuomenės sveikatos biuro direktorė Laura Sadauskienė.
Vilkaviškio rajono savivaldybės administracijos Vietinio ūkio skyriaus vedėjas Simas Šlekys teigė, kad žmonių keliavimo įpročiai mieste ir rajone per pastaruosius metus iš esmės nesikeitė, dauguma gyventojų tikslą pasiekia automobiliu, dalis – viešuoju transportu, nedidelius atstumus mieste įveikia pėstieji, kai oro sąlygos geros (šiltuoju metų laiku) kai kas važiuoja dviračiais, jaunimas pamėgęs elektrinius paspirtukus.
Pasak pašnekovo, Savivaldybė nėra patvirtinusi darnaus judumo plano, tačiau skatina gyventojus judėti viešuoju transportu, pėsčiomis. Vilkaviškio mieste gana gerai išvystyta susisiekimo infrastruktūra, dauguma kelių (gatvių) asfaltuoti, su įrengtais šaligatviais pėstiesiems, atnaujintu apšvietimu, mieste nebūna eismo spūsčių, būdingų didiesiems miestams, todėl gyventojams patogiausia judėti autotransportu ir pėsčiomis.
„Savivaldybė pernai pradėjo įgyvendinti Vilkaviškio miesto Šeimenos upės pakrantės sutvarkymo projektą, kurio metu buvo įrengtas beveik dviejų kilometrų ilgio pustrečio metro pločio pėsčiųjų ir dviračių takas, jungiantis pagrindines miesto gatves: Nepriklausomybės (ties Vilkaviškio miesto ligonine) ir Vytauto (ties miesto sodu). Tikimasi, jog šiais metais, baigus įgyvendinti minėtą projektą, miesto gyventojai pamėgs naująjį taką ir juo naudosis. Šiuo metu rengiamas specialusis planas rekreacinės paskirties dviračių takui aplink Paežerių ežerą nutiesti“, – planus pristatė Savivaldybės atstovas S. Šlekys.
Kad sąlygos dviračių eismui Vilkaviškyje būtų kuo saugesnės ir būtų išspręstas dviračių infrastruktūros trūkumo klausimas, tose vietose, kur dviračių takų ar juostų reikėtų, bet jie negalėtų būti įrengti, Savivaldybė svarstytų galimybę įrengti dviračių gatves, žymimas nauju kelio ženklu „Dviračių gatvė“.
Informacija parengta bendradarbiaujant su Lietuvos Respublikos aplinkos ministerija, Lietuvos Respublikos aplinkos ministerijos Aplinkos projektų valdymo agentūra ir finansuojama Europos regioninės plėtros fondo lėšomis.
Užsk. 645
Galerija: Aplinkos ministerija
Publikuota: 2022-03-29 10:58:42
Komentarai:
Jūs naršote standartinę svetainės versiją.
Perjungti į mobiliąją versiją?
Atgal į pradžios puslapį
Šiame numeryje
* Pirmieji debatai: kandidatai į Seimą skaudžiai nesikapojo * „Bruklinas“ dar kartą perrašė rajono sporto istoriją
* Vokietijos mokslininkai – apie viešnagę mūsų krašte, politiką ir Lietuvos perspektyvas
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.
Apklausa
Kalbos patarimai
Ar vartotinas žodis „piaras“?
Vadinamasis piaras (iš angl. PR – public relations ) pas mus yra įgijęs neigiamą konotaciją. O pats žodis vertinamas kaip nevartotina svetimybė. Piarą reikėtų keisti terminais ryšiai su visuomene, viešieji ryšiai, savireklama.
Šūksniai
Nuorodos
![]()
Statistika
Apklausa
Kalbos patarimai
Ar vartotinas žodis „piaras“?Vadinamasis piaras (iš angl. PR – public relations ) pas mus yra įgijęs neigiamą konotaciją. O pats žodis vertinamas kaip nevartotina svetimybė. Piarą reikėtų keisti terminais ryšiai su visuomene, viešieji ryšiai, savireklama.
Šūksniai
Nuorodos
![]()
Statistika
Šūksniai
Nuorodos
Statistika
„Santakos laikraštis“
Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info
© 2005-2024 Visos teisės saugomos.
Svetainėje paskelbtą informaciją bei nuotraukas be „Santakos“ redakcijos sutikimo draudžiama naudoti kitose svetainėse arba platinti kuriuo nors kitu pavidalu.
Rekvizitai
ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347
soc. tinklai
Uždaroji akcinė bendrovė |
ISSN 2538-8533
|
|