|
||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
Siūlykite temą
Straipsnių paieška
Skelbimai
Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą „Santakoje“.
|
„Santaka“ / Kelyje
Pasak ekspertų, pasirinkus aukštos kokybės alyvą – prašauti neįmanoma, nes tokia alyva puikiai veiks net ir karščiausiu oru. Visgi kokybę atpažinti ne visada paprasta. „Daugelis alyvos pirkėjų vis dar mano, kad alyvos klampumo klasė yra pakankamas alyvos pasirinkimo kriterijus, o visa kita, kaip, pavyzdžiui, automobilių gamintojų patvirtinimai, yra tik papildomi rinkodaros triukai. Tačiau taip manyti yra klaidinga, kaip ir galvoti, kad alyva, patvirtinta galingam prestižinės automobilių markės varikliui, tikrų tikriausiai tiks galingam masinės gamybos automobilio varikliui. Abiems automobiliams gali prireikti labai pažangios alyvos, tačiau jos taip skirtis savo savybėmis, kad nebus tinkamos jiems abiems vienu metu“, – sako Vilniaus autoserviso vadovas Jonas Bagdanskis. Autoserviso vadovas pataria renkantis alyvą skaityti ant jos pakuotės esančią informaciją ir atkreipti dėmesį į automobilių gamintojų patvirtinimus bei kokybės standartus: „Tai leis ne tik įsigyti jūsų automobiliui tinkančią aukštos kokybės alyvą, bet ir įsitikinti, kokios skirtingos gali būti tos pačios klampos alyvų savybės“. „Naujasis API:SP ir šiek tiek senesnis API:SN+ standartai reiškia, kad alyva sumažina benzininių variklių ankstyvojo degimo reiškinį (LSPI), API: SP taip pat atitinka labai griežtus reikalavimus dėl aukštos temperatūros nuosėdų susidarymo, paskirstymo grandinės susidėvėjimo, atsparumo oksidacijai ir suodžių sklaidos efektyvumo benzininiuose tiesioginio įpurškimo varikliuose“, – pasakoja „TotalEnergies“ techninio skyriaus vadovas Andrzejus Husiatynskis. Pasak ekspertų, automobilių gamintojai visiškai pripažįsta pasaulines alyvų klases ir standartus, tačiau įveda ir savo ženklinimą, vadinamuosius, gamintojų patvirtinimus. Visgi tam tikro automobilio gamintojo patvirtinimas dar nereiškia, jog konkreti alyva yra tinkama visoms tos markės transporto priemonėms. „Neįmanoma sukurti vienos alyvos, kuri atitiktų visų gamintojų reikalavimus, nes ji vienu metu turėtų pasižymėti keliomis viena kitą paneigiančiomis savybėmis. Kiekvienas variklių gamintojas akcentuoja vis kitas jų savybes, kurias turi atitikti jiems skirtos alyvos. Žinoma, yra alyvų, kurios atitinka daugybę skirtingų automobilių gamintojų reikalavimų, tačiau visų jų išpildyti vienu metu chemiškai neįmanoma. Štai kodėl „TotalEnergies“ asortimente yra tiek daug produktų, atitinkančių tą pačią klampumo klasę, tačiau besiskiriančių savo savybėmis”, – aiškina „TotalEnergies“ atstovas Andrzejus Husiatynskis. Publikuota: 2023-04-05 12:21:22 Komentarai:Jūs naršote standartinę svetainės versiją. Perjungti į mobiliąją versiją?
Atgal į pradžios puslapį
|
Šiame numeryje
* Naujas komisariato vadovas Suvalkijoje jaučiasi savas * NŽT specialistai teisinosi ir prašė supratimo * Turizmas Vištytyje: kaip laikosi gražiausias rajono kampelis? Laikraštis leidžiamas antradieniais ir penktadieniais.
|
||||||||||||
|