|
||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
| ||||||||||||||
|
||||||||||||||
Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagąDidesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com. | |
 | Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais. |
|
| |
Straipsnių paieška
Skelbimai
Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą „Santakoje“.
Skelbimai svetainėje
Skelbimų kol kas nėra. Atsiųskite savo skelbimą! (Kaina - 2 €)
Vieta ir darbo laikas
Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.
„Santaka“ / Įdomu
|
|
|
Beveik milijonas transporto registracijos paslaugų, daugiau kaip 123 tūkst. priimtų teorijos ir daugiau kaip 134 tūkst. praktikos egzaminų. Tai tik keli skaičiai bei faktai, iliustruojantys praėjusius valstybės įmonės „Regitra“ metus.
Transporto registracija
Per 2023 m. buvo suteikta beveik milijonas įvairių transporto priemonių registracijos paslaugų. Per praėjusius metus išduoti 1 035 vardinių numerio ženklų komplektai, t. y. net 49 proc. daugiau nei 2022 m., o pasirenkamų numerio ženklų išduota 40 tūkst. komplektų (38 proc.).
Jausdami vis didėjantį vairuotojų norą išsiskirti eisme bei reprezentuoti savo šalį ne tik Lietuvos, bet ir užsienio valstybių keliuose, 2023 m. rudenį įgyvendinome svarbų tautinį projektą – Lietuvos valstybės herbo – Vyčio integravimą į numerio ženklus. Esame pirmieji Baltijos šalyse įgyvendinę tokio pobūdžio projektą ir prisijungėme prie herbą numerio ženkluose naudojančių šalių, tokių kaip Slovakija, Kroatija, Slovėnija, Serbija, Šveicarija ir kt. Per paskutinius tris praėjusių metų mėnesius net 27 tūkst. transporto priemonių papuošė Vytis, o 9 tūkst. transporto priemonių savininkų savo turimus numerius atnaujino būtent dėl šio ženklo.
Vairavimo egzaminai
2023 m. priimtas rekordinis teorijos egzaminų skaičius – daugiau nei 123 tūkst., t. y. 10 tūkst. daugiau nei 2022 m., o laukimo laikas iki egzamino buvo mažiausias per paskutinius 5 metus – vidutiniškai 9 dienos.
Turėdami aiškų tikslą pagerinti veiklos efektyvumą ir kontrolę, būsimiems vairuotojams pagal olandų modelį įrengėme naujo standarto 10 teorijos egzaminų klasių, kurios šiuo metu yra vienos moderniausių Europoje.
Praėjusiais metais išskirtinį dėmesį skyrėme eilių į praktikos egzaminą mažinimui. Siekdami įgyvendinti šį svarbų tikslą, pergrupavome egzaminuotojų darbo laiką. Šis pokytis sudarė galimybę papildomai 5 tūkst. kandidatų laikyti praktikos egzaminą. Taip pat organizavome veiklą nedarbo dienomis ir papildomai priėmėme apie 2 tūkst. praktikos egzaminų.
Per pastaruosius dvejus metus buvo priimtas rekordinis praktikos egzaminų skaičius – daugiau nei 134 tūkst. Po karantino šio egzamino laukimo eilė sutrumpėjo net 7 dienomis, nuo 30 iki 23 dienų. Taip pat pastaraisiais metais pastebimas praktikos egzaminų tendencijos pokytis: motociklų kategorijai įgyti egzaminų skaičius nuo 2019 m. išaugo net 40 procentų.
Vairuotojo pažymėjimai
Vairuotojo pažymėjimą Lietuvoje turi 1, 5 mln. gyventojų. Praėjusiais metais buvo išduota daugiau kaip 220 tūkst. vairuotojo pažymėjimų, t. y. didžiausias išduotų pažymėjimų skaičius per paskutinius 5 metus. Beveik pusė užsakomų vairuotojo pažymėjimų buvo išsiųsta per siuntų tarnybas, o tai taupė klientų laiką bei mažino eiles padaliniuose. Internetu pažymėjimą užsisakė kas trečias jį užsakantis vairuotojas.
Veiklos kryptys
2023-ieji metai „Regitrai“ buvo aktyviausias pokyčių laikotarpis įmonės veiklos istorijoje. Vienas svarbiausių praėjusių metų įvykių – organizacijos struktūros pokytis, kuris prisidėjo prie rekordinių praėjusių metų veiklos rezultatų.
„Regitra“ ir toliau laikosi griežtos nulinės tolerancijos bet kokioms korupcijos apraiškoms. Siekiant užkardyti galimas korupcijos apraiškas, įdiegtas naujas atsitiktinio parinkimo į B kategorijos praktikos egzaminus modelis, kuris eliminavo galimybę egzaminuotojui pasirinkti kandidatą į egzaminą. Taip pat reikšmingai padidintas praktikos egzaminų peržiūrų skaičius.
„Regitra“aktyviai bendradarbiauja su Specialiųjų tyrimų tarnyba, siekia iš jos perimti geriausią sukauptą patirtį. Be įgyvendintų technologinių pakeitimų, didelį dėmesį skiria darbuotojams: organizuoja specialius mokymus, kuriuose aptaria ir nagrinėja galimas situacijas, parengia atmintines, įvardindama konkrečius veiksmus, kaip elgtis nustačius bandymo papirkti atvejus. Svarbu į nepakantumo bet kokioms korupcijos apraiškoms didinimą įtraukti ir visuomenę. Todėl pastebėjus bet kokias galimas korupcijos apraiškas gyventojai kviečiami būti atsakingais ir pranešti.
Išskirtinis dėmesys buvo skiriamas klientams, trumpinant laukimo laiką paslaugoms gauti, bei darbuotojams, didinant jų įsitraukimo lygį. Įgyvendintų pokyčių ir bendro visų darbuotojų įsitraukimo rezultatas – 2023 m. pasiekta rekordinė 30 mln. Eur įmonės apyvarta. Tai reiškia didesnę grąžą valstybei ir kiekvienam visuomenės nariui.
VĮ „Regitra“ inf.
Beveik milijonas transporto registracijos paslaugų, daugiau kaip 123 tūkst. priimtų teorijos ir daugiau kaip 134 tūkst. praktikos egzaminų. Tai tik keli skaičiai bei faktai, iliustruojantys praėjusius valstybės įmonės „Regitra“ metus. |
Per 2023 m. buvo suteikta beveik milijonas įvairių transporto priemonių registracijos paslaugų. Per praėjusius metus išduoti 1 035 vardinių numerio ženklų komplektai, t. y. net 49 proc. daugiau nei 2022 m., o pasirenkamų numerio ženklų išduota 40 tūkst. komplektų (38 proc.).
Jausdami vis didėjantį vairuotojų norą išsiskirti eisme bei reprezentuoti savo šalį ne tik Lietuvos, bet ir užsienio valstybių keliuose, 2023 m. rudenį įgyvendinome svarbų tautinį projektą – Lietuvos valstybės herbo – Vyčio integravimą į numerio ženklus. Esame pirmieji Baltijos šalyse įgyvendinę tokio pobūdžio projektą ir prisijungėme prie herbą numerio ženkluose naudojančių šalių, tokių kaip Slovakija, Kroatija, Slovėnija, Serbija, Šveicarija ir kt. Per paskutinius tris praėjusių metų mėnesius net 27 tūkst. transporto priemonių papuošė Vytis, o 9 tūkst. transporto priemonių savininkų savo turimus numerius atnaujino būtent dėl šio ženklo.
2023 m. priimtas rekordinis teorijos egzaminų skaičius – daugiau nei 123 tūkst., t. y. 10 tūkst. daugiau nei 2022 m., o laukimo laikas iki egzamino buvo mažiausias per paskutinius 5 metus – vidutiniškai 9 dienos.
Turėdami aiškų tikslą pagerinti veiklos efektyvumą ir kontrolę, būsimiems vairuotojams pagal olandų modelį įrengėme naujo standarto 10 teorijos egzaminų klasių, kurios šiuo metu yra vienos moderniausių Europoje.
Praėjusiais metais išskirtinį dėmesį skyrėme eilių į praktikos egzaminą mažinimui. Siekdami įgyvendinti šį svarbų tikslą, pergrupavome egzaminuotojų darbo laiką. Šis pokytis sudarė galimybę papildomai 5 tūkst. kandidatų laikyti praktikos egzaminą. Taip pat organizavome veiklą nedarbo dienomis ir papildomai priėmėme apie 2 tūkst. praktikos egzaminų.
Per pastaruosius dvejus metus buvo priimtas rekordinis praktikos egzaminų skaičius – daugiau nei 134 tūkst. Po karantino šio egzamino laukimo eilė sutrumpėjo net 7 dienomis, nuo 30 iki 23 dienų. Taip pat pastaraisiais metais pastebimas praktikos egzaminų tendencijos pokytis: motociklų kategorijai įgyti egzaminų skaičius nuo 2019 m. išaugo net 40 procentų.
Vairuotojo pažymėjimą Lietuvoje turi 1, 5 mln. gyventojų. Praėjusiais metais buvo išduota daugiau kaip 220 tūkst. vairuotojo pažymėjimų, t. y. didžiausias išduotų pažymėjimų skaičius per paskutinius 5 metus. Beveik pusė užsakomų vairuotojo pažymėjimų buvo išsiųsta per siuntų tarnybas, o tai taupė klientų laiką bei mažino eiles padaliniuose. Internetu pažymėjimą užsisakė kas trečias jį užsakantis vairuotojas.
2023-ieji metai „Regitrai“ buvo aktyviausias pokyčių laikotarpis įmonės veiklos istorijoje. Vienas svarbiausių praėjusių metų įvykių – organizacijos struktūros pokytis, kuris prisidėjo prie rekordinių praėjusių metų veiklos rezultatų.
„Regitra“ ir toliau laikosi griežtos nulinės tolerancijos bet kokioms korupcijos apraiškoms. Siekiant užkardyti galimas korupcijos apraiškas, įdiegtas naujas atsitiktinio parinkimo į B kategorijos praktikos egzaminus modelis, kuris eliminavo galimybę egzaminuotojui pasirinkti kandidatą į egzaminą. Taip pat reikšmingai padidintas praktikos egzaminų peržiūrų skaičius.
„Regitra“aktyviai bendradarbiauja su Specialiųjų tyrimų tarnyba, siekia iš jos perimti geriausią sukauptą patirtį. Be įgyvendintų technologinių pakeitimų, didelį dėmesį skiria darbuotojams: organizuoja specialius mokymus, kuriuose aptaria ir nagrinėja galimas situacijas, parengia atmintines, įvardindama konkrečius veiksmus, kaip elgtis nustačius bandymo papirkti atvejus. Svarbu į nepakantumo bet kokioms korupcijos apraiškoms didinimą įtraukti ir visuomenę. Todėl pastebėjus bet kokias galimas korupcijos apraiškas gyventojai kviečiami būti atsakingais ir pranešti.
Išskirtinis dėmesys buvo skiriamas klientams, trumpinant laukimo laiką paslaugoms gauti, bei darbuotojams, didinant jų įsitraukimo lygį. Įgyvendintų pokyčių ir bendro visų darbuotojų įsitraukimo rezultatas – 2023 m. pasiekta rekordinė 30 mln. Eur įmonės apyvarta. Tai reiškia didesnę grąžą valstybei ir kiekvienam visuomenės nariui.
VĮ „Regitra“ inf.
Publikuota: 2024-02-02 09:33:34
Komentarai:
Jūs naršote standartinę svetainės versiją.
Perjungti į mobiliąją versiją?
Atgal į pradžios puslapį
Šiame numeryje
* Pacientų artimieji pasirengę
sklaidyti kaltinimus
* Poveikį puviniui tyrusi gimnazistė pakviesta į talentų forumą Šveicarijoje
* Turistams patrauklių objektų pas mus yra, o kai kuriuos rasti ir pasiekti – iššūkis
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.
Apklausa
Kalbos patarimai
Kuri forma taisyklinga: „paties“ ar „pačio“?
Pirmenybė teikiama įvardžio „pats“ kilmininkui „paties“. Vis dėlto forma „pačio“ klaida nėra laikoma, ji vertinama kaip šalutinis normos variantas, tinkantis laisviesiems stiliams, pvz.: Paties (pačio) pirmininko reikėtų paklausti. Teko sugrįžti prie to paties (pačio) nutarimų punkto.
Šūksniai
Nuorodos
![]()
Statistika
Apklausa
Kalbos patarimai
Kuri forma taisyklinga: „paties“ ar „pačio“?Pirmenybė teikiama įvardžio „pats“ kilmininkui „paties“. Vis dėlto forma „pačio“ klaida nėra laikoma, ji vertinama kaip šalutinis normos variantas, tinkantis laisviesiems stiliams, pvz.: Paties (pačio) pirmininko reikėtų paklausti. Teko sugrįžti prie to paties (pačio) nutarimų punkto.
Šūksniai
Nuorodos
![]()
Statistika
Šūksniai
Nuorodos
Statistika
„Santakos laikraštis“
Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info
© 2005-2024 Visos teisės saugomos.
Svetainėje paskelbtą informaciją bei nuotraukas be „Santakos“ redakcijos sutikimo draudžiama naudoti kitose svetainėse arba platinti kuriuo nors kitu pavidalu.
Rekvizitai
ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347
soc. tinklai
Uždaroji akcinė bendrovė |
ISSN 2538-8533
|
|