Siūlykite temą

---

Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagą Didesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com.
	Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais.

Straipsnių paieška

---

Skelbimai

---

Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą „Santakoje“.

Skelbimai svetainėje

---

Vieta ir darbo laikas

---

Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.

„Santaka“ / Įdomu

---

Su beveik šimto metų senumo „Pontiac“ į ralį iš Punsko atriedės Edvino ir Vlado Krakauskų ekipažas.

Organizatorių nuotr.

Istorinių automobilių ralio organizatoriai kviečia dalyvauti ir vilkaviškiečius. Ralis – tradicinės Lazdijų šventės „Pasienio fiesta“, vyksiančios birželio 7–8 d., dalis.

Sugrįžta po 9-erių metų

Prisiekę šios šventės ir istorinių automobilių gerbėjai, ko gero, dar mena analogišką ralį, kartu su „Pasienio fiesta“ vykusį prieš devynerius metus, 2016-aisiais.

Šįkart ralis startuos birželio 7 d., 18 val., Lazdijų miesto Nepriklausomybės aikštėje, kur kartu su „Pasienio fiestos“ muzikantais ir šokėjais senovinės technikos mylėtojai džiugins žiūrovus dalyvaudami šventiniame parade.

Didesnė maršruto dalis – apie 163 km – šeštadienio pavakarę, kai palikę Lazdijuose šurmuliuojančią šventę ralio dalyviai su specialiomis užduotimis per Seinus, Punską ir kitus miestelius patrauks Alytaus rajono link, kur jų lauks nakvynė Dapkiškių dvare.

Birželio 8-osios rytas ralio dalyviams prasidės dzūkų mariomis vadinamo, trečio pagal dydį Lietuvoje Dusios ežero vaizdais, kuriais nebus daug laiko gėrėtis. Mat netrukus, 10.30 val., lauks įdomios ir galbūt nemenkos įtakos dalyvių turnyrinei lentelei turėsiančios slalomo varžybos, kuriose istoriniai automobiliai atrodo itin egzotiškai.

Tikrasis ralio grožis

Istorinių automobilių ralis – tai anaiptol ne didžiuliai greičiai ar posūkiuose nuo apkrovų cypiančios padangos.

„Istorinių automobilių ralis – tai visų pirma ne pirmos jaunystės, daug šilto ir šalto mačiusios, auksinių rankų meistrų naujam gyvenimui prikeltos, žvilgančios lyg ką tik nuriedėjusios nuo konvejerių technikos grožis“, – yra sakęs kadaise įspūdingą tokių automobilių kolekciją turėjęs tituluočiausias šalies sportininkas Stasys Brundza.

Ralį puoš ne vien automobiliai, o ir juos vairuojantieji. „Pasienio fiestoje“ žiūrovai regės net du ekipažus, kurie dalyvavo ir šiemetiniame Monte Karlo istorinių automobilių ralyje.

Monte Karlo serpantinus sėkmingai įveikusį ir itin didelio žiūrovų dėmesio sulaukusį unikalų 1978 m gamybos „Saab 96 V4“ vairuos Tadas Vitkevičius, šio ralio bacila užsikrėtęs debiutiniame, prieš penkerius metus „Saugaus rato“ organizuotame istorinių automobilių ralyje, kurio maršrutas iš Vilkaviškio per Lenkiją driekėsi iki Veisiejų.

Tadas įvairiose lenktynėse vairavo žiūrovų itin pamiltą 1969 m. gamybos „Zaz 965“. Tačiau ir dabar „kupriukas“ neliks užrakintas garaže, nes T. Vitkevičius jį patikėjo šeimyniniam Laimono ir Dainoros Malakauskų duetui.

Šventės dalyviai išvys ir dar vieną Monte Karlo ralyje šiemet debiutavusį šalies lenktynininką Andrių Vaitekūną. Jis atvairuos ribotos serijos vokiečių gamybos „VW Karmann Ghia Coupe“.

Švedijos automobilių gamintojų pasididžiavimą, 1960 m laidos „Volvo Amazon“, pristatys Rolandas ir Jokūbas Setkauskai. Saulius Kanišauskas su Mariumi Beniuliu demonstruos amerikiečių kultinį „Chevrolet Blazer K5“, nuolatiniai šių ralių dalyviai iš Utenos Andželika ir Vaidas Jurkos – „Mercedes Benz W124“, o Saulius Pauliukas su Ugne Bižaite-Pauliukiene – „Porsche 944 S2“.

Įspūdingą 1993 m. gamybos „Youngtimer“ „Mercedes Benz SEL W140 V12“, kurio ratus suka net dvylikos cilindrų benzininis variklis, vairuos Mantas Bernickis.

Dalyvių registracija dar nesibaigė, tačiau tikra uoga ant visos istorinių automobilių ralio kolonos neabejotinai taps bemaž šimtametis senolis, 1931 m. gamybos „Pontiac“, kurį vairuos šeimyninis Valdo ir Edvino Krakauskų ekipažas iš Lenkijos, Punsko miesto.



Organizatoriai

Komentarai:

Atgal į pradžios puslapį

---

Šiame numeryje

---

Apklausa

---

Kalbos patarimai

---

Šūksniai

---

Nuorodos

---

Statistika

---