Neleistinai „pagražintas“ automobilis gali tapti eismo įvykio priežastimi, todėl kiekvienas tai ketinantis daryti vairuotojas turėtų išsiaiškinti, ką numato įstatymai.
Kelių eismo taisyklės nustato tvarką eismo dalyviams, jų drausmę, elgseną keliuose, reguliuoja eismą, apibrėžia reikalavimus transporto priemonių techninei būklei. Vairuotojas prieš atlikdamas manevrą naudoja įspėjamuosius signalus: posūkių, stabdžių, avarinės šviesos signalizaciją. Tačiau dažnai savo automobilius išgražinti mėgstantys vairuotojai, ypač jaunimas, perlenkia lazdą. Kartais žibintai taip užtamsinami, kad nematyti net jų skleidžiamų signalų.
Tikėtina, jog taip šviesos signalus „puošia“ vairuotojai, visiškai nenusimanantys apie tikrą automobilio puošybą – vadinamąjį „tiuningavimą“. Puošyba nėra draudžiama, jei išlaikomi gamintojo reikalavimai. Kiekvienas gražindamas savo automobilį turėtų žinoti, jog būtina atlikti ekspertizę, kad nebūtų nusižengta gamintojo nustatytiems parametrams.
Užtamsinti automobilio žibintai praranda skaidrumą, naktį toks automobilis sunkiau pastebimas, susidaro didesnė avarijų tikimybė.
Automobilių detalių parduotuvėse galima įsigyti įvairių dažų, lakų, skirtų žibintams tamsinti. Jais prekiauti įstatymai nedraudžia, tačiau „grožio“ mėgėjai turėtų žinoti, jog „užtepliotais“ žibintais techninės apžiūros neatliks.
Pasitaiko atvejų, kai vairuotojai į priekinius žibintus įmontuoja „Xenon“ lemputes net nepasidomėję, ar tai leidžia techninė automobilio charakteristika. Minėtas lemputes galima montuoti tik į tam tikros konstrukcijos žibintus. Šviesos šaltiniai (lemputės) turi atitikti numatytus prietaisų konstrukcijoje. Paprastuose žibintuose sumontuotos „Xenon“ lemputės akina kitus eismo dalyvius. Techninių apžiūrų centro darbuotojai automobilių su tokias žibintais savininkams taip pat neišduos talono, patvirtinančio, jog automobilis techniškai tvarkingas.
Jaunimas kartais linkęs „apeiti“ įstatymus, tad gudraudamas automobilių žibintus „išgražina“ tik po techninės apžiūros.
Vilkaviškio rajono policijos komisariato Kelių policijos poskyrio viršininkas Arūnas Kučinskas primena, kad kiekviena transporto priemonė, dalyvaujanti eisme, turi atitikti nustatytus techninius reikalavimus, kitu atveju taikomos administracinės poveikio priemonės. „Persistengę“ vairuotojai baudžiami 20–40 litų bauda. Jei žibintai uždažyti taip, jog sunku pastebėti šviesos šaltinį, tada sankcijos griežtesnės – bauda siekia 100–150 litų. Beje, „teplioti“ žibintus seniai nebemadinga ir taip daryti tikrai neverta, turint omenyje jų keliamą pavojų kitiems eismo dalyviams.
Kelių policijos poskyrio viršininkas taip pat primena, kad keičiantis oro sąlygoms prastėja matomumas, keičiasi kelio dangos savybės. Todėl pareigūnai tikisi, jog vairuotojai geranoriškai ir tvarkingai sureguliuos žibintus, laikysis saugaus greičio, atstumo.
Taip pat pareigūnai primena, kad negalima bet kada naudoti priešrūkinių žibintų. Juos galima įjungti tik esant blogam matomumui. Normaliomis sąlygomis rūko žibintus galima naudoti tik tuo atveju, kai neveikia kairysis automobilio žibintas.
Renaldas Darius DULINSKAS
Parašykite komentarą
Tik prisijungę vartotojai gali komentuoti.