Pasienyje su Rusija dar galioja sena tvarka

Eglė KVIESULAITIENĖ

Nors jau sek­ma­die­nį per Ky­bar­tus tu­rė­jo nu­tįs­ti kro­vi­ni­nių bei leng­vų­jų au­to­mo­bi­lių ei­lės, gat­vė­se kol kas ra­mu. Per sie­ną vyks­tan­tys au­to­mo­bi­liai, kaip ir iki šiol, pir­miau­sia už­su­ka į ter­mi­na­lu va­di­na­mą sto­vė­ji­mo aikš­te­lę.

Bend­ru Su­si­sie­ki­mo mi­nis­te­ri­jos, Vals­ty­bės sie­nos ap­sau­gos tar­ny­bos, Mui­ti­nės de­par­ta­men­to bei Vy­riau­sy­bės at­sto­vo Ma­ri­jam­po­lės ap­skri­ty­je su­ta­ri­mu nuo lapk­ri­čio 15 die­nos tu­rė­jo pa­si­keis­ti va­žia­vi­mo per Ky­bar­tų po­stą tvar­ka, mat nu­trauk­ta 2001 m. pa­si­ra­šy­ta ir su­de­rin­ta bend­ra­dar­bia­vi­mo su­tar­tis. Šia su­tar­ti­mi bu­vo nu­ma­ty­tas ir va­di­na­mo­jo ter­mi­na­lo, pri­klau­san­čio UAB „Vil­de­ga“, veik­los tvar­kos ap­ra­šas, pa­gal ku­rį per sie­ną va­žiuo­jan­tys au­to­mo­bi­liai bu­vo nu­krei­pia­mi į mi­nė­tą sto­vė­ji­mo aikš­te­lę.

Su­si­sie­ki­mo mi­nist­ras Eli­gi­jus Ma­siu­lis per ži­niask­lai­dos prie­mo­nes iš­pla­ti­no pra­ne­ši­mą, kad „Lie­tu­vos vals­ty­bi­nės reikš­mės ke­liai yra neap­mo­kes­ti­na­mi ir vie­no­dai priei­na­mi vi­siems. Pri­vers­ti­nis trans­por­to prie­mo­nių, va­žiuo­jan­čių į Ky­bar­tų pa­sie­nio po­stą, ap­mo­kes­ti­ni­mas ne­tu­ri jo­kio tei­si­nio pa­grin­do, to­dėl ši pro­ble­ma tu­ri bū­ti spren­džia­ma ne­del­siant“. To­kia in­for­ma­ci­ja su­tei­kė ge­rų ži­nių per sie­ną nuo­lat va­ži­nė­jan­tiems „pre­kei­viams“, bet ne juo­kais iš­gąs­di­no Ky­bar­tų gy­ven­to­jus bei ra­jo­no Sa­vi­val­dy­bės va­do­vus. Vi­si pri­si­mi­nė, su ko­kio­mis pro­ble­mo­mis te­ko su­si­dur­ti gy­ven­to­jams, kai prieš aš­tuo­ne­rius me­tus per Ky­bar­tus nu­si­driek­da­vo vil­ki­kų ei­lės. Ra­jo­no me­ras krei­pė­si į gy­ven­to­jus, per sie­ną vyks­tan­čius pi­lie­čius, kvies­da­mas lai­ky­tis se­no­sios tvar­kos, kol ne­bus su­kur­ta vi­siems priim­ti­na au­to­mo­bi­lių srau­tų re­gu­lia­vi­mo sis­te­ma.

Pir­ma­die­nį dau­gu­ma per sie­ną vy­ku­sių leng­vų­jų au­to­mo­bi­lių vai­ruo­to­jų su­ti­ko lai­ky­tis se­no­sios tvar­kos ir už­suk­ti į ter­mi­na­lą. Ta­čiau pa­si­tai­kė ir to­kių, ku­rie ka­te­go­riš­kai at­si­sa­kė. Prie sie­nos bu­dė­jęs bei ta­lo­nė­lius tik­ri­nęs UAB „Vil­de­ga“ kont­ro­lie­rius An­ta­nas Ga­vė­nas pa­tvir­ti­no, kad iš 50 sie­ną kir­tu­sių leng­vų­jų au­to­mo­bi­lių 15-os vai­ruo­to­jai už­suk­ti į ter­mi­na­lą at­si­sa­kė. Ru­si­jos bend­ro­vėms pri­klau­san­čių vil­ki­kų vai­ruo­to­jai to­kios pro­ble­mos ne­kė­lė, nes apie pa­skelb­tą nau­ją tvar­ką iš vi­so ne­bu­vo gir­dė­ję.

UAB „Vil­de­ga“ va­do­vas Ar­vy­das Gra­žu­lis su­si­sie­ki­mo mi­nist­ro pra­ne­ši­mus va­di­no po­li­ti­niais žai­di­mais ir aiš­ki­no, kad jų bend­ro­vė dir­ba, kaip ir dir­bu­si, nes su­tar­ti­mi su ra­jo­no Sa­vi­val­dy­be yra įsi­pa­rei­go­ju­si re­gu­liuo­ti au­to­mo­bi­lių srau­tus pa­sie­ny­je.

– Kol kas nė iš vie­nos ins­ti­tu­ci­jos ne­tu­ri­me jo­kių do­ku­men­tų, nu­ro­dan­čių kaž­ką keis­ti, – kal­bė­jo UAB „Vil­de­ga“ va­do­vas. – Aš to­kius mi­nist­ro pa­reiš­ki­mus ver­ti­nu kaip de­zin­for­ma­ci­ją, ku­ri ke­lia dest­ruk­ci­ją. Per aš­tuo­ne­rius me­tus, kai re­gu­liuo­ja­me ei­les pa­sie­ny­je, nė vie­na ins­ti­tu­ci­ja ne­ga­vo dėl to jo­kio skun­do. Mes dir­ba­me tik­rai di­de­lį dar­bą – re­gu­liuo­ja­me ne­ma­žus au­to­mo­bi­lių srau­tus. Ne­ren­ka­me jo­kių rink­lia­vų, kaip ban­do­ma pa­va­din­ti, o tik ima­me pi­ni­gus už su­teik­tas pa­slau­gas. Da­bar ky­la ne­ra­mu­mų, mū­sų dar­buo­to­jai puo­la­mi, plūs­ta­mi dėl to, kad dir­ba sa­vo dar­bą. Per ke­le­rius me­tus, pa­de­dant po­li­ci­jai, pa­sie­nio pa­rei­gū­nams, šiaip taip bu­vo nu­si­sto­vė­ju­si tvar­ka. Da­bar rei­kia vėl pa­leis­ti au­to­mo­bi­lius į Ky­bar­tų gat­ves? Pa­sa­ky­kit, ar tai ne spe­cia­liai da­ro­ma po­li­ti­ka, kai VSAT tink­la­la­piai skel­bia, kad Ky­bar­tų pa­sie­ny­je ei­lių nė­ra, o prie sie­nos aki­vaiz­džiai sto­vi ke­lios de­šim­tys leng­vų­jų au­to­mo­bi­lių, ter­mi­na­le – dar 20 vil­ki­kų?

Ra­jo­no me­ras Al­gir­das Ba­gu­šins­kas pa­tvir­ti­no, jog Sa­vi­val­dy­bė nei iš Su­si­sie­ki­mo mi­nis­te­ri­jos, nei iš ki­tos ins­ti­tu­ci­jos kol kas nė­ra ga­vu­si jo­kios nau­jos per sie­ną vyks­tan­čių au­to­mo­bi­lių eis­mo sche­mos. Kol nė­ra nau­jų nu­ro­dy­mų, rei­kia va­do­vau­tis se­nai­siais. Anot me­ro, Sa­vi­val­dy­bė pri­va­lo sa­vo ra­jo­no te­ri­to­ri­jo­je už­tik­rin­ti vie­šą­ją tvar­ką ir rim­tį. O jei kils ne­ra­mu­mų, at­sa­ko­my­bę už juos tu­rė­tų pri­siim­ti tie, ku­rie ini­ci­ja­vo ne­ra­mu­mų su­kė­lu­sią tvar­ką.