Seimas priėmė ilgai lauktas Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pataisas, kuriomis atvertas kelias įteisinti istorinės transporto priemonės praktinę sąvoką.
Įstatymu numatyta, jog „istorinė motorinė transporto priemonė – tai prieš 30 metų ar anksčiau pagaminta transporto priemonė, kurios modelis nebegaminamas mažiausiai 15 metų ir kuri yra originali, tinkama eksploatuoti, bet nenaudojama kasdieninėms reikmėms“.
Lietuvos istorinių transporto priemonių gerbėjų visuomeninės organizacijos džiaugiasi atsiradusia galimybe įteisinti turimas transporto priemones kaip istorines vertybes. Neabejotinai minėtos įstatymo pataisos paskatins visuomenę domėtis istorinėmis transporto priemonėmis, jas tvarkyti, laikyti ir, žinoma, restauruoti.
Visiškai nereikia baimintis, jog 30 metų sulaukę automobiliai ar motociklai bus savaime priskirti istorinių transporto priemonių kategorijai. Metų cenzą atitinkanti transporto priemonė turi būti ne tik techniškai tvarkinga, bet ir originali. Originalumą galima suprasti ir kaip atitinkamos transporto priemonės gaminimo periodo spalvų gamos išlaikymą, autentišką variklį, važiuoklę, saloną ir kt.
Jei transporto priemonė buvo perdaryta, perdažyta ne ta spalvine gama, įdėtas kitas variklis, atlikta kitų patobulinimų, kurių nebuvo numatęs gamintojas, tokia transporto priemonė tikrai nebus verta vadintis istorine.
Istorinės technikos reglamentavimas rodo ne tik tai, kad Lietuva rūpinasi istoriniu paveldu, bet ir darbo vietų kūrimu (restauracijos dirbtuvės, parduotuvės, muziejai). Be to, tai turėtų prisidėti prie turizmo bei ryšių tarp skirtingų šalių žmonių skatinimo.
„Santakos“ inf.
Parašykite komentarą
Tik prisijungę vartotojai gali komentuoti.