Keleiviai pasigenda vairuotojų supratingumo

Andrius GRYGELAITIS

Autobusais keliaujantys žmonės kartais susiduria su problema, kai paprašo vairuotojų sustoti tam nepritaikytose vietose. Ne visi vairuotojai geranoriškai atsižvelgia į tokius keleivių pageidavimus.

Ne pirmą kartą

Į redakciją kreipėsi Vilkaviškio miesto Naujamiesčio gyventoja (pavardė žinoma), kuri skundėsi, kad ne vieną sykį teko patirti UAB „Kautra“ autobusų vairuotojų užgauliojimus ir rodomą nepagarbą. Dažniausiai vairuotojai pyksta, jog važiuojant iš Marijampolės jų prašoma sustoti prie Vilkaviškio siuvimo fabriko, nors toje kelio pusėje nėra įrengtos autobusų stotelės.

„Su šia problema susiduriu ne tik aš, bet ir daugiau mano pažįstamų. Pati dažnai lankausi Marijampolėje pas gydytojus. Esu jau 83 metų. Vaikštau su lazdele, todėl man itin svarbu, kad grįžtant autobusu jis sustotų kuo arčiau namų. Deja, ne visi vairuotojai tai supranta“, – apgailestavo pašnekovė.

Ji prisiminė, kad paskutinį kartą buvo apšaukta vairuotojo, kai jam už bilietą padavė 3 centais mažiau nei turėtų. Vėliau tas pats vairuotojas moterį apšaukė ir jai paprašius sustoti prie Vilkaviškio siuvimo fabriko.

„Esu mačiusi, kad ir su kitais keleiviais elgiamasi nepagarbiai. Pastebėjau tendenciją, jog vairuotojai dažniausiai nemandagiai elgiasi su vyresnio amžiaus žmonėmis. Neneigiu, kad kartais su mumis reikia kantrybės, bet negi taip sunku susitvardyti?“ – retoriškai klausė Naujamiesčio gyventoja.

Lanko kursus

UAB „Kautra“ Vilkaviškio filialo vadovas Marius Jasaitis apgailestavo, kad kartais nutinka tokių situacijų. Anot jo, tai – netoleruotina, o nepagarbiai besielgiantys vairuotojai kenkia visos įmonės reputacijai.

„Kartais išgirstame tam tikrų nusiskundimų dėl mūsų vairuotojų elgesio. Deja, visa tai sukontroliuoti yra labai sunku. Būtinai pasikalbėsiu su šiame incidente dalyvavusiu vairuotoju. Apskritai, įmonė daug investuoja į vairuotojų mokymus. Du kartus per metus rengiami mokymai, kuriuose dalyvauja įvairių sričių lektoriai. Vairuotojams vyksta ne tik teorinių, bet ir praktinių paskaitų, kaip elgtis su keleiviais, jie yra gerai apmokyti. Gaila, kad kartais išmoktas pamokas darbuotojai pamiršta pritaikyti realiame savo darbe“, – apmaudo neslėpė M. Jasaitis.

Paklaustas, ar vairuotojai gali keleivių neišlaipinti jų prašomose vietose, UAB „Kautra“ Vilkaviškio filialo vadovas sakė, kad tokia teisė yra, tačiau dažniausiai į klientų prašymus atsižvelgiama. Anot jo, svarbiausia, kad sustojimo vieta nekeltų pavojaus žmonių saugumui.

„Autobusų sustojimo aikštelėse vairuotojai privalo sustoti, o kitur – nebūtinai. Tiesa, klientas moka pinigus, o mes norime, kad mūsų teikiama paslauga būtų naudojamasi, todėl paprašius sustoti kur nors kitur paprastai taip ir yra padaroma“, – sakė pašnekovas.

Pastatys suoliukų

Į redakciją paskambinusi vilkaviškietė turėjo ir daugiau priekaištų. Moteris buvo nepatenkinta tuo, kad Naujamiestyje, prie miesto sodo esančioje autobusų stotelėje, nėra suoliuko. Anot jos, stačiomis laukti keleivinio transporto garbaus amžiaus žmonėms yra labai sunku. Vilkaviškietė taip pat sakė, kad suoliukas tikrai praverstų ir kitoje kelio pusėje, prie siuvimo fabriko, nors ten ir nėra autobusų sustojimo vietos.

Apie galimybę minėtose vietose įrengti suoliukus pasiteiravome Vilkaviškio seniūno Remigijaus Kurausko. Jis tikino, kad būtinai atsižvelgs į gyventojų poreikius ir bent jau autobusų stotelėje prie miesto sodo suoliukas tikrai bus pastatytas.

„Apskritai, suoliukų poreikis mieste – didžiulis. Apie tai jau kalbėjomės su Vilkaviškio komunalinio ūkio direktoriumi Valentinu Gražuliu. Bent 3–4 suoliukus planuojame pastatyti dviračių bei pėsčiųjų take, vedančiame nuo Pilviškių gatvės link naujų kapinių. Yra nemažai teritorijų aplink daugiabučius, kuriose taip pat reikia atokvėpio vietų. Artimiausiu metu ketiname sutvarkyti Lauko ir Vienybės gatvių sankirtoje esančią erdvę. Ten bus atnaujinti takai, įrengti suoliukai. Vadinamieji mažosios architektūros objektai nėra labai pigūs, todėl juos įrengiame pagal turimas lėšas. Tikimės ateityje patenkinti visus gyventojų poreikius. Svarbu ir tai, kad naujieji objektai ne tik funkcionuotų, bet ir architektūriškai derėtų prie bendro miesto vaizdo“, – sakė R. Kurauskas.