„Linksmieji kalneliai“ piktina vairuotojus

Eglė MIČIULIENĖ

Žmonės jau kuris laikas pyksta dėl sugadintos kelio dangos Nepriklausomybės gatvės pradžioje. Vilkaviškiečiai šią vietą dėl susidariusių asfalto „bangų“ praminė „linksmaisiais kalneliais“ ir tarpusavyje spėlioja, ar ji kada nors bus sutvarkyta.

– Nuo rudens stebiuosi situacija Nepriklausomybės gatvėje. Buvo visai lygi danga, bet, kaip suprantu, po kažkokių remonto darbų visas asfaltas „išbanguotas“. Suprantama, kad žiemą gatvės niekas neremontuos, bet jei negalėjo sutvarkyti laiku, tai bent įspėjamuosius ženklus būtų pastatę, – kalbėjo į redakciją kreipusis moteris.

Vilkaviškietė, nuolat pati važinėjanti šia gatve, sakė toje vietoje pristabdanti automobilį arba duobes aplenkianti, kaip ir dauguma vairuotojų.

– Tačiau kai keliai nuo sniego tampa balti, situacijos nežinantys vairuotojai gali ir mašiną susilaužyti, – kalbėjo moteris.

Vilkaviškio seniūnas Remigijus Kurauskas pirmiausia papasakojo, dėl ko gatvė virto „linksmaisiais kalneliais“.

Pernai Vilkaviškio mieste, Nepriklausomybės, Medžiotojų ir Vytauto gatvėse, UAB „Geovizija“ tiesė dujų trasą.

– Gyventojams tai – tikrai didelis patogumas. Procesas dar nenutrūkęs, dujų sistema bus tiesiama toliau. Į mane jau keletą kartų kreipėsi rangovai dėl ateities planų, būsimų kasinėjimo darbų. O Nepriklausomybės gatvės situacijai, manau, labai tinka populiarus posakis: norėjo geriau, o išėjo kaip visada. Dabar technologijos leidžia dujų sistemą vesti uždaruoju būdu (po žeme), tačiau ten, kur būtina, prakasama ir vamzdžiai sujungiami. Nepriklausomybės gatvėje uždaruoju būdu prastumta viena ištisinė linija buvo ilgesnė kaip 70 metrų. Tačiau gruntas po asfalto danga nėra visur vienodas. Tad tose vietose, kur grunto struktūra pasikeičia (jis tampa kietesnis, akmenuotas ir pan.), tunelį trasai daranti aparatūra gali šiek tiek pasmukti ar pakilti aukštyn. Šiuo atveju keliose vietose ji šoktelėjo aukštyn. Rangovai to nesitikėjo“, – pasakojo R. Kurauskas.

Ar UAB „Geovizija“ neturėjo panašios patirties ir kodėl ėmėsi tokio sprendimo nepasigilinusi į grunto sudėtį, seniūnas teigė nežinantis. Tačiau apie šiuos rangovus jis tvirtino negalintis pasakyti nieko blogo. R. Kurauskas sakė, jog dujotiekį Vilkaviškyje tiesė ir kitos firmos. Tarp jų buvo tokių, kurios nevykdė įsipareigojimų, su jomis sunkiai sekėsi susikalbėti ir dėl to seniūnijai su pretenzijomis netgi teko kreiptis į Energijos skirstymo operatorių.

– Tačiau UAB „Geovizija“ dirbo ir kitose Vilkaviškio vietose: Statybininkų, Gedimino, Aušros gatvėse, bet viskas padaryta tvarkingai, iki galo. Nepriklausomybės gatvėje jie bandė padėtį ištaisyti, su savo sunkiąja technika mėgino deformuotą vietą suspausti atgal, bet tai nepavyko. Taigi reikės išpjauti dalį dangos, grunto ir tą vietą naujai išasfaltuoti. To padaryti rangovai nesuspėjo, žiemą tam ir ne laikas. Tačiau yra visos darbų garantijos, ir pavasarį asfalto danga tikrai bus sutvarkyta, – užtikrino seniūnas.

R. Kurauskas pripažino, kad tiesiant vamzdyną buvo galima rinktis ir kitokį, įprastesnį, variantą išfrezuojant asfaltą, tačiau tokiu atveju didelė dalis gatvės būtų buvusi sugadinta, „išjuostuota“ asfalto lopais.

– Taigi paprašyčiau žmonių truputėlio kantrybės. Tegul vairuotojai nelaksto, sumažina greitį ir važiuoja saugiau. O dėl kelio ženklų pasvarstysime. Tą vietą išbandžiau ir pats. Galiu pasakyti tiek, kad važiuojant leistinu greičiu, t. y. iki 50 km per valandą, automobilio nesulaužysi. Žiemą apskritai reikia važinėti atsargiau. Be to, ten sankryža prie sankryžos, atrodo, ir įsivažiuoti nėra kur. Bet tendencija kitokia – visi spaudžia pedalą ir kaip įsilekia nuo ligoninės ar net nuo gatvės pradžios, taip ir lekia iki pat galo. Toje gatvėje buvusi ne viena avarija, automobiliai ir į sodus įlėkę, ir ženklus sulaužę, – pasakojo R. Kurauskas.

Beje, dėl greičio viršijimo ilgoje Nepriklausomybės gatvėje seniūnas buvo teisus: policijos pareigūnų ten pastatytas automobilis su greičio matuokliu ne kartą užfiksavo gerokai greičiau, nei yra leidžiama, važiuojančias transporto priemones.