Sunkiai išvažiuojamų kelių rajone – dar toli gražu ne vienas

Eglė MIČIULIENĖ

Po straipsnio „Kol yra neasfaltuotų gatvių, tol bus ir problema“ („Santaka“ Nr. 12, vasario 11 d.) sulaukėme ne vieno skaitytojo skambučio. Kaip sako kelininkai, žmogui svarbiausia gatvė – ta, prie kurios jis gyvena.

Mieste blogiau nei kaime

Albina Morkeliūnienė gyvena sodų bendrijoje, kuri dabar jau priskirta Vilkaviškio miesto teritorijai.

„Kai mus glaudė prie miesto, pats meras sakė, kad bus labai patogu, bus prižiūrimi keliai. Bet dabar turime vienintelį patogumą – kad šiukšles galime išvežti prie keliuko, o anksčiau vilkdavome konteinerį iki pagrindinio kelio. Dabar jau esame miesto gyventojai, bet net kaimiečiai geriau važinėja. Pamatytumėte, kokia baisi mūsų Aviečių gatvė, o kas joje daryta – padaryta tik už pačių bendrijos žmonių pinigus. Kviečiau miesto seniūną, tai siūlė susipirkti medžiagų, o technikos jau duotų. Bet už ką mums, pensininkams, tas medžiagas pirkti? Čia gyvename nuo 1999 m. Patys vis kišome į keliuką pinigus, veždavome „gruzą“, bet kiek galima? Kartą greideris pravažiavo, tai gavome pylos, kad netinkamą pagrindą padarėme. Tegu jie patys padaro tinkamą, o mes darome, kiek išgalime ir kaip suprantame“, – piktinosi moteris.

Tačiau pati A. Morkeliūnienė pasakė bent porą priežasčių, kodėl keliukų būklė sodų bendrijose tokia bloga. Anot moters, važinėjančiųjų į sodus – daug, žmonės į sklypus atvyksta net tik daržovių, bet ir statosi namus, tad technika keliukus išmala. O griovelių, skirtų vandeniui nubėgti, pakelėse dabar jau retai kur likę, nes sklypų savininkai juos tiesiog užsiarė, prisidurdami prie savo teritorijų. Tad natūralu, kad palijus visur telkšo balos – ir čia yra pačių sodininkų kaltės.

Tiek sodų bendrijų keliukų, tiek miesto gatvių situaciją Vilkaviškio miesto seniūnas Remigijus Kurauskas jau išdėstė minėtame „Santakos“ straipsnyje. R. Kurauskas prašė žmonių kantrybės: orams kiek pasitaisius į visas gatves su žvyro danga bus siunčiamas greideris, nes, anot seniūno, kai jau technika samdoma – ji važiuoja į visas problemines vietas.

Padarė dar blogiau

Į redakciją paskambinęs Pilviškių gyventojas piktinosi Vytauto gatve. Apie čia gyvenančių žmonių bėdą „Santakoje“ rašėme jau ne vieną kartą, tačiau situacija kaip buvo bloga, taip ir liko.

„Kažkuriais metais žvyro papylė, bet tik tiek. Mamai virš 90 metų – jei reikėtų greitosios, tikrai neprivažiuotų. Žinau, kad Pilviškiuose yra ir daugiau duobėtų gatvių, bet ši vietomis – jau neišvažiuojama. O dar kai prarieda šiukšliavežiai – visai tragedija“, – kalbėjo žmogus.

Anot jo, situacija dar pablogėjo po to, kai buvo išvedžiotas vandentiekis: gatvę tada lyg ir aptvarkė, bet užlygino griovius, kelkraščiai pakilo aukščiau kelio, tad lietaus vanduo visai nebeturi kur nubėgti. Žmonės pramynė takus pas seniūną, pasiekė Seimo narius ir jau prašo jei ne asfalto – tai bent padaryti gerus griovius, kad galėtų išvažiuoti iš namų.

Pilviškių seniūnas Vytautas Judickas patvirtino, kad gatvės būklė tikrai bloga, tačiau žvyrkeliai asfaltuojami pagal sudarytą sąrašą. O jų seniūnijoje – net apie 30 proc. „Tai – labai skaudi tema, o ypač tokią nepalankią žiemą. Vytauto gatvė dabar turbūt penkta eilėje. Tačiau prioritetai keičiasi, vienur atsiranda daugiau žmonių, kitur sumažėja, tad šią gatvę planuojame šiek tiek „kilstelėti“ į viršų“, – aiškino V. Judickas. Kita vertus, labai greito rezultato žmonėms taip pat tikėtis neverta, mat seniūnijoje nauja atkarpa su asfalto danga atsiranda tik kas dveji treji metai.

„Greideriuosime, kai tik pradžius, o pavasarį kažką vis tiek darysime, galbūt pilsime skaldos“, – Vytauto gatvės gyventojams žadėjo seniūnas.

Elektromobiliai neįveiks

Į redakciją paskambinęs pajevonietis skundėsi dėl kelio Būdviečiai–Pajevonys. Pasak jo, šiuo kaimo keliu kasdien važinėja daug žmonių. Vyras tvirtino, kad dar rugsėjo mėnesį valdžios atstovai žadėjo, jog netrukus gyventojai ir mokinukai važinės sutvarkytu keliu. Bet dabar jau ir pavasaris čia pat, o kelias taip ir likęs baisus: anot pajevoniečio, „duobė ant duobės, o toje duobėje – duobytė“.

„Valdžia skatina žmones pirkti elektromobilius, skiria lėšų įkrovimo stotelėms įrengti, o čia paprasčiausio kelio nesutvarko. Ar elektromobiliai tik miesto gatvėmis važinės?“ – retoriškai klausė laikraščio skaitytojas.

Šio kelio priežiūra priklauso ne seniūnijai, o AB „Kelių priežiūra“. Tačiau, kaip sakė Pajevonio seniūnė Gintauta Žaliniakienė, žmogui priklausomybė nerūpi – jam reikia važiuoti. Seniūnė teigė dėl minėto ruožo jau visą savaitę bendraujanti su kelininkais, bet šiems kelius tvarkyti irgi trukdo orai.

„Tas kelias labai blogas, jis jau nebeturi pagrindo. Žmonės laužo mašinas ir pagrįstai pyksta. Man kelininkai žadėjo, kad pradžiūvus aptvarkys pagrindus ir kelią šiek tiek paremontuos. Bet apie asfaltavimą kalbos nebuvo“, – teigė seniūnė.

Vilkaviškio kelių tarnyboje neseniai naujas pareigas eiti pradėjusi vyr. inžinierė Indrė Brazaitienė sakė, kad šis kelio ruožas įtrauktas į 2018–2024 m. planuojamų asfaltuoti žvyrkelių programą.

„Artimiausiu metu šį kelią greideriuosime, tik laukiame, kad nors kiek nusistovėtų tinkami orai. O kada ši atkarpa bus asfaltuojama – kol kas nežinia. Pagal prioritetus, prieš tai asfaltavimo dar laukia to paties 5115 kelio Patilčių–Bartninkų ruožas. Kada šiems žvyrkelio ruožams bus skirtas finansavimas, priklausys tik nuo Automobilių kelių direkcijos“, – kalbėjo I. Brazaitienė.