Pilviškiuose klaidžiojantys vilkikai gadina kelius ir privačias valdas

Eglė KVIESULAITIENĖ

Nuolat savo kieme užklimpusius vilkikus randančiai pilviškietei baigėsi kantrybė. Į pramoninį rajoną važiuojantys ir dėl klaidinančios navigacijos kaskart ne tuo keliu nusukantys sunkiasvorių automobilių vairuotojai taip pat nesidžiaugia tokia patirtimi. O kur ieškoti kaltų, niekas nežino.

Pridarė žalos

Geležinkelio gatvėje gyvenanti pilviškietė Sonata Bepirštienė nesuskaičiuotų, kiek kartų paklydę vilkikai buvo atvažiavę į jos kiemą. Moteris nesupranta, kodėl navigacijos sistemos vairuotojus nukreipia į siaurą akligatvį, o ne į asfaltuotą kelią, kuriuo transporto priemonės pasiektų savo tikslą. Ji įsitikinusi, jog kažkas turi būti atsakingas už tai, kad teisingi duomenys pasiektų navigacijos programėlių kūrėjus. Nes jei klaidos nebus ištaisytos, kentės ir gyventojai, ir klaidžiojantys vairuotojai.

Paskutinis incidentas įvyko ankstų praėjusio antradienio rytą. Iš Uzbekijos 22 tonas trąšų bendrovei „Dermex“ atgabenęs vilkikas privažiavęs akligatvį bandė apsisukti ir užklimpo pilviškietės pievoje.

– Buvau darbe, kai per apsaugos kameras pamačiau, kas vyksta mano kieme. Manęs, kaip šeimininkės, neatsiklausę įmonės savininkai atsiuntė traktorius, kad ištrauktų užklimpusį vilkiką. Sunkiasvorė technika važinėjo per veją, sulaužė kanalizacijos įrenginius, suniokojo eglių gyvatvorę, – pasakojo S. Bepirštienė.

Pamačiusi, kas vyksta jos kieme, pilviškietė parskubėjo namo ir iškvietė policiją. Vėliau pati buvo nuvykusi pas UAB „Dermex“ direktorių Žydrūną Vaitukaitį ir klausė, kas atlygins padarytą žalą.

– Anksčiau, kai užklydęs vilkikas buvo išmalęs keliuką, UAB „Dermex“ vadovas sutiko jį sutvarkyti. Tačiau dabar net į kalbas nesileido. Sakė, kad čia draudžiamasis įvykis, tad viską atlygins draudimas, – pasakojo S. Bepirštienė.

Moteris įsitikinusi, kad draudimas visos žalos tikrai neatlygins. Pieva taip „išarta“, jog reikėtų bent trijų priekabų žemės, kad teritoriją būtų galima išlyginti.

Vilkikas pilviškietės kieme stovėjo beveik dvi paras, kol trečiadienio pavakare atsiųstam galingesniam traktoriui pavyko jį ištraukti. Iš Uzbekijos atvykęs vairuotojas tik tuomet lengviau atsikvėpė ir savo sunkų krovinį aplinkiniu keliu nugabeno į UAB „Dermex“ sandėlius.

Kaltas vairuotojas

Apie incidentą kalbintas sandėliavimo bei krovos paslaugas teikiančios bendrovės vadovas Ž. Vaitukaitis sakė, kad vilkiko vairuotojas paprasčiausiai paklydo, nes navigacijos programėlėje neteisingai pasirinko trumpiausią kelią. Jis pasuko į akligatviu besibaigiantį ruožą, nors į Geležinkelio g. 30-uoju numeriu pažymėtus pastatus reikėjo vykti iš kito gatvės pusės. Bendrovės vadovas nenorėjo sutikti, kad vairuotoją netiksliai nuvedė navigacijos programėlė, o juo labiau nemanė, kad įmonės adresą programėlėje galėtų tikslinti pats.

– Suveikė žmogiškasis faktorius. Pirmą kartą tokiu maršrutu važiavęs vairuotojas, matyt, nesusigaudė „Google Maps“ programėlėje ir tamsoje pasiklydo. Žmogaus problema, kad jis nekreipė dėmesio į įspėjamuosius ženklus, jog ten – akligatvis, negalima važiuoti daugiau nei 8 tonas sveriančioms transporto priemonėms. Pats ir nukentėjo. Sklypo savininkei vairuotojas sumokėjo 150 eurų, – kalbėjo Ž. Vaitukaitis. – Be to, įvykis draudžiamasis, tad visi nuostoliai bus atlyginti.

Tuo, ar įvykis tikrai draudžiamasis, suabejojo dėl incidento kviesti policijos pareigūnai. Jie tvirtino, jog pievoje užklimpusio automobilio negalima traktuoti kaip eismo įvykio, todėl tyrimas nepradėtas, jokie civilinės atsakomybės dokumentai užpildyti nebuvo, juolab kad vairuotojas su savininke atsiskaitė.

Uždarė gatvę

Pilviškių seniūnas Vytautas Judickas sakė žinantis Geležinkelio gatvės problemą. Gatvė klaidi, nes kažkada buvusi ištisinė dabar kiaurai nebeišvažiuojama. Įsikūrusios pramonės įmonės, į kurias veda asfaltuotas gatvės ruožas nuo Šakių pusės, užsitvėrė teritorijas ir kelią uždarė. Į kitą gatvės galą, kuriame yra gyvenamųjų namų kvartalas, įvažiuoti galima tik kirtus geležinkelio bėgius. Ši žvyrkelio atkarpa baigiasi akligatviu.

Seniūnas pasakojo, kad seniau vilkikai klaidžiodavo labai dažnai ir nuolat išmaldavo tokio svorio transporto priemonėms nepritaikytą kelio dangą. Kad išspręstų šią problemą, buvo specialiai sustatyti kelio ženklai, bet, pasirodo, vairuotojai nepaiso ir jų.

Kas apie pasikeitusius adresus turėtų informuoti navigacijos programėlių kūrėjus, pasiteiravome lietuviškos svetainės maps.lt darbuotojų. Jie tvirtino jokių pranešimų nelaukiantys, o adresus koreguojantys pagal Registrų centro duomenis. Jei objektas neįregistruotas Registrų centro duomenų bazėje, jis neįtraukiamas ir į maps.lt programėlę.

Įvesti turi patys

Kokiu principu duomenis koreguoja „Google Maps“ kūrėjai, lietuviškos programėlės sumanytojai sakė nežinantys, nes su šia gigante nieko bendro jie neturi.

Patikrinę maps.lt įsitikinome, kad joje rasti Geležinkelio gatvės adresus paprasta. Visgi įvedus bet kurios Geležinkelio gatvėje įsikūrusios įmonės adresą į „Google Maps“ žymeklis „nutūpdavo“ ties Stoties ir Geležinkelio gatvių sankirta.

Tad akivaizdu, kad ne visas atokias vietoves amerikiečių technologijų įmonė yra įtraukusi į visame pasaulyje populiarią programą. Pastarosios privalumas – kad kiekvienas gali pats patikslinti savo adresą, pakeisti duomenis, jei nori būti surandamas. Taigi tiems, kurių adreso šioje navigacijos programėlėje nėra, vertėtų patiems pasirūpinti ir pakoreguoti savo duomenis. Kiekviena verslo įmonė tuo turėtų būti itin suinteresuota.

…