Į gaisrus – su nauja technika

Eglė MIČIULIENĖ

Vilkaviškio priešgaisrinės gelbėjimo tarnybos (PGT) ugniagesiai gelbėtojai į iškvietimus jau vyksta su nauja autocisterna.

Gavo vieni pirmųjų

Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamentas šiemet Lietuvos priešgaisrinėms tarnyboms nupirko 73 naujus automobilius. Iki šiol tai – pats didžiausias pirkinys Lietuvos ugniagesybos istorijoje.

Gaisriniai automobiliai yra įsigyti iš Europos Sąjungos struktūrinių fondų lėšų pagal programą „Prisitaikymo prie klimato kaitos gerinimas, stiprinant valstybinės priešgaisrinės gelbėjimo tarnybos reagavimo pajėgumus“.

Vilkaviškio rajono priešgaisrinės gelbėjimo tarnybos ugniagesiai gelbėtojai naują priešgaisrinę autocisterną MAN gavo vieni pirmųjų, liepos mėnesį, kartu su Marijampolės, Šakių ir Garliavos ugniagesių komandomis, tačiau dar reikėjo įdiegti telemetrinę sistemą, sutvarkyti dokumentus.

Dabar naujoji technika yra visiškai parengta ir ugniagesiai gelbėtojai jau porą savaičių vyksta į įvairius iškvietimus – tiek gesinti gaisrų, tiek atlikti gelbėjimo darbus.

Naujasis vilkaviškiečių turimas MAN – tai Lenkijoje pagaminta sertifikuota vidutinės klasės (gali gabenti 3 000 litrų vandens) automobilinė cisterna su dviguba kabina, atitinkanti visus nustatytus saugos ir kokybės reikalavimus.

Gyrė inžinerinius sprendimus

„Automobilį gavome visiškai paruoštą, su visa viduje įtaisyta ugniagesiams gelbėtojams reikalinga įranga. Padaryti puikūs inžineriniai sprendimai, viskas sudėliota taip, kad būtų patogu dirbti. Pavyzdžiui, ant cisternos įrengti specialūs tvirtinimai ištraukiamoms kopėčioms, dėl to jas paprasta nuimti, nereikia lipti ant mašinos stogo. Viskas išspręsta šiuolaikiškai, kad ugniagesiui dirbti būtų paprasčiau, patogiau ir greičiau. Vyrai patenkinti!“ – kalbėjo Vilkaviškio PGT viršininkas Erlandas Armanavičius.

Naujoji cisterna pagaminta su automatine pavarų dėže, turi šešis skirtingus važiavimo režimus, naudojamus esant skirtingoms važiavimo sąlygoms. Kabinoje įrengti autonominiai šildymo agregatai, kabinos išorėje – žibintai namų numerių paieškai.

Automobilis yra su didesnio važumo padangomis, skirtomis įvairioms kelio dangoms, leidžiančiomis važiuoti sudėtingomis sąlygoms ir eksploatuoti automobilį visais metų laikais.

Cisternos turi vidinį LED kabinos apšvietimą, skaitmeninius automobilinius radijo ryšio terminalus, navigaciją, monitorius, kurie rodo gale sumontuotos vaizdo kameros transliuojamą vaizdą, kai yra įjungiama atbulinės eigos pavara.

Gale sumontuoti sukabinimo įtaisai, galintys vilkti ne mažiau kaip 7 t svorio priekabą.

Parduos aukcione

„Tikrai laukėme naujo automobilio. Senasis mūsų turimas „Renault“ dar važiuoja, bet jau pradėjo gesti ir buvo tik laiko klausimas, kada iškils didesnių problemų. Dabar jis liks rezerviniu transportu“, – sakė Erlandas Armanavičius.

Savo garažuose Vilkaviškio PGT dar turi 13 metų senumo autocisterną „Mercedes Benz Actros“, taip pat 1991-ųjų gamybos automobilines kopėčias su 1981 m. pagaminta važiuokle – kopėčios prieš 14 metų „paveldėtos“ iš tuometinės Marijampolės priešgaisrinės gelbėjimo valdybos.

Vilkaviškio PGT teritorijoje dabar stovi ir jau beveik antikvarinė ZIL autocisterna. Kitais metais 50-metį „minėsianti“ seniausia rajone ir jau techninės apžiūros neįveikusi priešgaisrinė mašina bus parduota aukcione, kaip ir visi Lietuvos ugniagesių tarnybose dar likę šios markės automobiliai.