Lietuvos ir tarptautiniam susisiekimui strategiškai svarbaus magistralinio kelio „Via Baltica“ paskutinės atkarpos nuo Marijampolės iki Lenkijos sienos rekonstrukcijai Europos Komisija papildomai skyrė 48 mln. eurų. Planuojama, kad automagistralė nuo Kauno iki Varšuvos bus visiškai užbaigta jau 2025 m. rudenį.
Įgyvendinant „Via Baltica“ ruožų nuo Marijampolės iki Lietuvos ir Lenkijos sienos rekonstrukciją, iš viso apie 40 km, iki šiol jau skirta 89,6 mln. eurų Europos infrastruktūros tinklų priemonės (Connecting Europe Facility, CEF) ir 79,6 mln. eurų Sanglaudos fondo lėšų.
Visos investicijos šiam keliui atnaujinti, įskaičiuojant ir ES paramą, planuojama, gali viršyti daugiau kaip 0,5 mlrd. eurų.
„Via Baltica“ modernizavimo projektas pagal kuriamos naujos infrastruktūros mastą bei statybų greitį yra didžiausias šalies kelių statybos projektas per visą Lietuvos nepriklausomybės laikotarpį.
Šiuo metu jau yra užbaigti 12,5 km ilgio „Via Baltica“ ruožų rekonstrukcijos darbai, planuojama, kad iki šių metų pabaigos bus baigtas rekonstruoti dar 16 km ilgio ruožas ties Marijampole.
Rekonstrukcijos darbai paskutiniuose 12 km ties Lietuvos ir Lenkijos siena jau prasidėjo, jie bus užbaigti kitų metų antroje pusėje.
Susisiekimo ministerijos inf.
Parašykite komentarą
Tik prisijungę vartotojai gali komentuoti.