Greitį viršija net trys ketvirtadaliai šalies vairuotojų

Kas antras vairuotojas Lietuvoje yra baustas už greičio viršijimą, o net 76 proc. greitį viršija reguliariai arba kartais.

Tyrimų kompanijos „Norstat“ atlikta šalies gyventojų apklausa parodė, kad reguliariai greitį viršija geras dešimtadalis (13 proc.), o kartais – 63 proc. vairuotojų Lietuvoje. Tarp vyrų greičio viršytojų – daugiau. Trys ketvirtadaliai vyrų prisipažino bent retkarčiais padarantys tokį pažeidimą. Greičio viršyti nevengia ir kas antra moteris.

Daugiausiai greičio viršytojų yra 40–49 metų ir 30–39 metų amžiaus grupėse – atitinkamai 70 proc. ir 71 proc. Pagal greitį viršijančių gyventojų skaičių pirmauja Telšių (73 proc.), Kauno (65 proc.), Klaipėdos (65 proc.), Panevėžio (63 proc.) ir Vilniaus (61 proc.) apskritys.

Kas antras – iš viso 52 proc. – apklaustųjų yra gavę baudą už greičio viršijimą. 21 proc. jų už tai yra bausti vieną kartą, panaši dalis (22 proc.) 2–3 kartus, o kone dešimtadalis (9 proc.) – daugiau nei 3 kartus. 6 iš 10 mėgstančiųjų paspausti akceleratoriaus pedalą leistiną greitį viršija iki 10 km/h, trečdalis (34 proc.) iki 20 km/h, o 7 proc. – iki 30 km/h.

Greičio viršijimas Lietuvos keliuose išlieka didelė problema. Dėl šio įpročio kasmet kyla daug skaudžių eismo įvykių.

Greitį viršijantys vairuotojai neretai teisinasi, kad didesniu, nei leistina, greičiu tam tikroje gatvėje ar kelyje „važiuoja visi“, bet tai – menka paguoda sužalotiems žmonėms ar žuvusiųjų eismo įvykiuose artimiesiems.

Kuo didesnis greitis, tuo mažesnės galimybės laiku reaguoti į netikėtas situacijas kelyje ir laiku sustabdyti automobilį išvydus prieš save kliūtį, o kartu – ir rimtesnės eismo įvykių pasekmės.

Važiuojant 70 km/h greičiu automobilio stabdymo kelias, lyginant su 50 km/h greičiu, išauga beveik dvigubai.

Lietuvos policijos duomenimis, greitis yra pagrindinė eismo įvykių, kuriuose žūsta žmonės, priežastis.

Dėl greičio šiemet mūsų šalies keliuose kilo 41 proc. visų mirtimi pasibaigusių eismo įvykių. Po 11 proc. tokių nelaimių kilo dėl pirmenybės taisyklių nesilaikymo ir pėsčiųjų nepraleidimo pėsčiųjų perėjoje.

Šiemet per pirmuosius penkis metų mėnesius Lietuvoje iš viso užfiksuota daugiau nei 1 000 eismo įvykių, kuriuose žuvo 40, o sužeista daugiau nei 1 100 žmonių.

Pagal pranešimą spaudai