Kelią link titulo užkirto apmaudi trauma

Andrius GRYGELAITIS

Šeimenos seniūnijoje, Paežerių kaime, gyvenantis trylikametis Kernius Šulinskas antrus metus iš eilės tapo jungtinių Lietuvos ir Latvijos automobilių ralio kroso varžybų prizininku.

Išsprūdusi galimybė

Galima neabejoti, kad K. Šulinskas – vienas geriausių jaunųjų lenktynininkų visoje šalyje. Kone visose varžybose, kuriose dalyvauja šis mūsų rajono atstovas, jis lipa ant prizininkų pakylos. Ne išimtis buvo ir neseniai pasibaigusios jungtinės Lietuvos ir Latvijos automobilių ralio kroso varžybos, kuriose „Vilkaviškio greičio“ klubui atstovavęs jaunuolis „Yaris cup“ klasėje bendroje įskaitoje užėmė trečiąją vietą.

Nedaug trūko, kad Kernius apskritai būtų tapęs varžybų nugalėtoju, tačiau koją pakišo technikos gedimai bei paskutiniajame etape gauta trauma.

Iš viso buvo surengti šeši varžybų etapai. Pirmąjį etapą K. Šulinskas laimėjo, antrame bei trečiame iškovojo antrąsias vietas, o ketvirtame finišavo trečias. Visa tai leido jam tuo metu tvirtai pirmauti galutinėje įskaitoje. Niekas nepasikeitė ir po penktojo etapo, kuriame dėl automobilio gedimo Kernius finišo liniją kirto paskutinis – devintas.

„Tąkart dar kvalifikaciniame važiavime nutrūko pavarų perjungimo trosas. Iki finalo jį sutaisėme, tačiau lemiamame važiavime jis vėl sugedo. Galėjau važiuoti tik trečia pavara. Akivaizdu, kad neturėjau galimybių kaip lygus su lygiais konkuruoti su varžovais. Iš tikrųjų nepasisekė ir prieš tai vykusiose ketvirtojo etapo lenktynėse, kuriose sutrukdė pavarų dėžės gedimas. Laimei, tąkart bent jau finišavau trečias“, – pasakojo jaunasis sportininkas.

Prieš paskutinį, šeštąjį, etapą, vykusį Latvijos sostinėje Rygoje, Kernius bendroje įskaitoje vis dar buvo priekyje, todėl pagrįstai tikėjosi šią poziciją išlaikyti ir pasibaigus lenktynėms. Deja, jaunuolio svajonėms nebuvo lemta išsipildyti. Dar kvalifikaciniame važiavime jis patyrė avariją, kurios metu sportininkui lūžo ranka. Tokią pačią traumą jis buvo gavęs ir praėjusiame sezone, tad vos tik nutikus nelaimei Kernius iš karto suprato, kad tai geruoju nesibaigs.

„Su savimi turėjau specialų rankos įtvarą, tačiau jis mažai tepadėjo. Pusfinalyje ir finale važiavau sulaužytu riešu. Buvo labai sunku – ne tik skaudėjo, bet ir vairuoti bei kartu junginėti pavaras buvo labai nepatogu. Blogiausia, kad lemiamo važiavimo metu ėmė lyti, trasa pasidarė slidi, tad vairavimo sąlygos tapo dar sunkesnės“, – prisiminė pašnekovas.

Galiausiai lenktynėse jis užėmė penktąją vietą, o bendroje rikiuotėje iš pirmos pozicijos nukrito į trečiąją.

Jungtinėse Lietuvos ir Latvijos automobilių ralio kroso varžybose kartu buvo fiksuojama ir Lietuvos sportininkų įskaita. Joje K. Šulinskas neturėjo lygių ir iškovojo pirmąją vietą.

Žiemos sezonas

Vienas iš vaikino trenerių vilkaviškietis Edgaras Kurauskas apgailestavo dėl išsprūdusios galimybės nugalėti bendroje įskaitoje, tačiau į ateitį žvelgė neslėpdamas optimizmo. Anot jo, Kernius – labai perspektyvus sportininkas, savo brandžiu vairavimu išsiskiriantis iš kitų bendraamžių bei lenkiantis daugelį suaugusiųjų.

E. Kurauskas yra ne tik vienas iš K. Šulinsko trenerių, bet ir automobilių mėgėjus vienijančio klubo „Vilkaviškio greitis“ įkūrėjas bei vadovas. Nuo 2006 m. gyvuojančio klubo nariais šiandien save vadina maždaug dvi dešimtys technikos entuziastų.

Šiais metais „Vilkaviškio greičio“ ekipa Lietuvos ralio kroso čempionate komandinėje įskaitoje užėmė trečiąją vietą. Jai atstovavo „Yaris cup“ klasėje važiavę K. Šulinskas ir kaunietis Martynas Mickus bei „Super 2000“ klasėje lenktyniavęs klaipėdietis Gintautas Norkus.

„Vilkaviškio greičio“ atstovai ne tik dalyvauja įvairiose varžybose, bet ir patys jas organizuoja. Šiemet buvo surengti trys jau tradiciniais tapusių „Weekend grand race“ lenktynių etapai. Juose puikiai pasirodė ir vilkaviškiečių „Premo“ komanda, kuriai atstovavo Kazimieras Venckus, Dainius Doleris, Remigijus Svotas bei Gertrūda Butkutė.

Nors vasaros sezonas jau baigėsi, Vilkaviškio lenktynininkai nežada ilsėtis. Tiek K. Šulinskas, tiek E. Kurauskas ketina jėgas išmėginti žiemos trasose. Pernai E. Kurauskas net buvo tapęs Šakiuose ir Ukmergėje vykusių lenktynių nugalėtoju. Jis neslėpė, kad žiemą vairuoti jam patinka labiau. Tada, anot vilkaviškiečio, sėkmę lemia ne automobilio galimybės, o vairuotojo įgūdžiai.

Tuo tarpu K. Šulinskas labiau mėgsta vasaros trasas, nes jose galima išvystyti didesnį greitį.

„Sezonas nebuvo lengvas, tačiau jis labai užgrūdino. Kitais metais Lietuvos ir Latvijos automobilių ralio kroso varžybose planuoju lenktyniauti sudėtingesnėje „extreme“ klasėje. Kaip tik neseniai iš Estijos parsigabenome naują automobilį. Tikiuosi, jog sėkmė lydės šiek tiek daugiau nei šiemet“, – vylėsi K. Šulinskas.